作为全国重要交通枢纽，道路交通安全压力逐年增大。据统计，近三年来，全省每年道路交通事故死亡人数均占安全生产事故死亡人数的八成左右。

　　为改善道路交通安全状况，昨日，河南省政府召开道路交通安全“三年综合整治”会议，决定2014年至2016年为道路交通安全综合整治年。

　　现状 | 近3年死亡3人以上事故有反弹

　　记者从会上获悉，截至2013年底，我省高速公路通车里程达5873公里，居全国第一;机动车保有量达1870万台，居全国第三;驾驶人达1960万人，居第四。2013年，全省共发生道路交通事故6449起，死亡1633人。2003年以来，我省道路交通事故虽逐年下降，但近三年来降幅变小，死亡三人以上事故出现反弹。

　　2010年以来，我省发生一次死亡10人以上的7起道路交通事故中，6起涉及客运车辆挂靠经营。会议总结了我省道路交通安全管理的薄弱环节，诸如客运挂靠经营严重，达标校车缺口大，“渣土车”、混凝土运输车交通违法问题突出等问题。另外，全省每年死亡3人以上的道路交通事故，30%发生在安全防护设施不完善的山区公路路段。40%的县道安全设施欠缺，60%的乡村道安全设施欠缺。

　　对策 | 综合整治“五类重点车三类重点人”

　　为预防和减少道路交通事故的发生，省政府近日印发《河南省道路交通安全三年综合整治实施方案》(下称《方案》)。《方案》规定，对省内公路开展全面隐患排查和整改，限期整改到位。突出客车、货车、危化品运输车、校车、农村面包车五类车辆专项整治;突出超速、超员、超载、酒后驾驶四类违法行为专项整治;突出客车、货车、校车三类驾驶人专项整治。

　　对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，严格依法处罚并通报企业解除聘用。