2013年10月30日凌晨，大连籍渔船“辽大旅捕1041”轮在渤海海峡中部与一艘韩国籍货船相撞，30米长的钢壳渔船迅速沉没。记者从山东海事部门获悉，“辽大旅捕1041”轮上共有9名渔民，事发后全部落水。截至记者发稿前，落水者中已有2人获救。失事渔船船主和部分家属以及我市渔港监督管理部门负责人已于30日赶往烟台，处理善后事宜。事故调查及搜救工作在进行中。

　　最早发现“辽大旅捕1041”轮出事并报警的，是大连的“辽大甘渔15235”轮。记者在采访中了解到，昨日凌晨3时30分左右，正在渤海海峡中部从事捕捞作业的“辽大甘渔15235”轮发现，一艘钢壳渔船已经翻沉水中，海面上依稀可见有人挣扎。

　　凌晨3时40分，海事部门接到了有关报警。由于事发海域属于山东管辖，山东海事局和烟台市海上搜救中心立即启动应急预案，迅速组织展开救援。记者从山东海事局获悉，事发时“辽大旅捕1041”和对船“辽大旅捕1040”正在渤海海峡作业，失事渔船与一艘货船发生碰撞后沉没。事故发生后，“辽大旅捕1041”轮上9人全部落水。对船由于距离较近，救起2人。另有7人失踪。

　　据山东海事局介绍，遇险沉没的“辽大旅捕1041”轮为30米长的钢壳渔船。而肇事嫌疑船的船籍韩国，船名为“KYVENUS”。接到求救信息后，山东海事局和烟台市海上搜救中心立即组织协调周边作业的7艘渔船，以及专业救助船北海救115轮、中国渔政37071轮、中国海监4018轮、中国海监1019轮等船只赶赴事发海域，全力搜救失踪人员。

　　记者在采访中了解到，由于事发地点正处烟大“黄金水道”，大量过往商船也参加了搜救行动。此外，北海救助飞行队的直升机也赶到现场搜救。但由于当日海上风浪较大，截至记者发稿前，7名失踪渔民仍无任何音讯。

　　30日下午，记者从旅顺口区渔港监督站了解到，相关部门负责人已经赶赴烟台，参与事故的善后处理工作。此外，“辽大旅捕1041”轮船主和部分船员家属也已动身赶往烟台。

　　记者从烟台海事局了解到，海事部门已经责令肇事货船开往烟台港接受事故调查。目前对失踪船员的搜救工作也在继续。