国庆假期期间，广东省交通集团所属高速公路免费放行7座及以下小型车辆，惠及群众约5000万人次。心系群众鱼得水，背离群众树断根。在刚刚过去的国庆假期，省交通集团广大员工放弃休假，坚守岗位，为千千万万司乘人员服务，确保了高速公路通行有序，安全顺畅。长假七天，省交通集团所属高速公路免费放行7座及以下小型车辆1700多万车次，惠及群众超过5000万人次，免费金额3.83亿元。

　　心系群众利益

　　15分钟可搞掂事故处理

　　每年国庆“黄金周”的免费通行，对于保障高速公路顺畅通行来说都是一大挑战。针对群众反映强烈的高速公路安全畅通问题，省交通集团把群众利益放在心上，到各条高速公路实地充分调研，根据实际情况进行整改。

　　据省交通集团董事长、党委书记李静向记者介绍，针对交通事故影响道路畅通，集团首创路政、交警、拯救、养护、收费站、服务区等“多位一体”机制，快速反应，从而将事故处理时间由原来超过半小时缩短至15分钟左右;为满足群众及时了解路况之需，集团客户服务中心推出“广东高速通”，车主可通过这一APP随时随地查询高速路况，从而被车主赞誉为“手掌上的服务中心”;广深高速公路“乐行广深”智能播报系统升级成2.0版，方便用户使用;广珠西线发放20多万份便民手册，指引群众出行;广佛高速、广韶高速、广珠东线、京珠北高速、渝湛高速等省交通集团所属各高速公路均在站场、服务区设置便民服务点，提供免费姜汤、茶水、加水、咨询等服务，还准备了一些应急药品、应急维修工具等，路政巡逻车配置简易修车工具，添加药箱药品等，随时准备援助有困难的司乘人员。各路段利用可变情报板、手机信息、电台等各类平台和载体，及时准确发布路况信息等。所有的努力，目的只有一个：全力守护平安畅通。

　　把群众利益放在心上，全力守护平安畅通。省交通集团坚持“一把手”带头，开门搞活动，先后进行三轮面对面、背靠背、全覆盖征求群众意见。其中，发放调查问卷8000多份，召开座谈会100多场，收集到“四风”问题的意见建议500多条，并梳理出5大类28条问题。

　　针对群众提出的意见建议，省交通集团坚持边查边改，立改立行。一是就加强作风建设作出9项公开承诺，二是针对性制定整改计划和工作台账，三是结合纪律教育月及廉政建设，出台了六项规定，四是精简文件、会议、报表、检查等，切实转变作风。据不完全统计，截至目前，集团系统已立改立行解决问题103件。

　　赢得群众满意

　　黄金周交通事故降三成

　　省交通集团开展党的群众路线教育实践活动，所取得的成效是实实在在的。集团所属省高速公路有限公司京珠北分公司管辖的京珠北高速，是广东的出省通道，也是广东的形象窗口。加上京珠北高速地处粤北山区，地形复杂，气候变化大，每天南来北往的车辆众多，给保安全保畅通带来巨大压力。京珠北分公司通过以“改进工作作风，提升服务水平”为突破口，把企业为民的“好心”，真正办成群众满意的“好事”。

　　为打造畅通高速，京珠北分公司由“各干各的”变为“联手互动”，组织公司路政、高速交警、粤运拯救、服务区、养护公司、相邻路段等单位联合成立京珠北保畅通服务机构，以点带面，联动联勤，多管齐下，实现保畅通工作“一张网”。

　　此外，京珠北分公司还建立跨省联动机制，与湖南省耒宜高速等建立信息共享机制，互通各类信息。同时与高速交警建立轻微事故快速处理机制，建立驻点联勤机制，在沿线与高速交警、粤运拯救共建立8个事故应急处置点，缩短事故处置时间。

　　针对节假日车流高峰，京珠北分公司增加设备投入，共增加巡逻车4辆、拯救拖车8辆、装载车12辆。同时与高速交警创新路警共建机制，在各收费站设立交通协管员，加强对收费站内外广场交通秩序和治安管理的维护。交通协管员机制的推行，使收费站的通行能力得到了显著提升。

　　京珠北分公司为打造平安高速，还由原来的“局部整改”变为现在的“整体强化”，在安全设施方面投入3000多万元，提供安全行车环境，比如在北行17公里处新建紧急避险车道，共有4个紧急避险车道;增加复杂路段照明里程10公里，路灯共850盏;新增道路监控视频12个，共56处，实行全路段视频监测;增设可变情报板10块，共46块可变信息情报板等。

　　通过实实在在的开展党的群众路线教育实践活动，京珠北行车环境焕然一新。韶关高速一大队副大队长赖春光告诉记者，去年国庆最高峰日发生事故宗数达103宗，而今年国庆最高峰日仅为58宗，整个“黄金周”整体交通事故也下降了三成以上，许多过往司乘人员对京珠北高速的服务质量都赞不绝口。

　　响应群众诉求

　　打造粤东西北“幸福路”

　　“要致富，先修路”，高速公路对经济的带动作用是显而易见的。今年年初，省委、省政府明确提出要举全省之力打一场高速公路建设大会战，到2015年完成“县县通高速公路”目标，全省高速公路通车里程达到6500公里。

　　据了解，省交通集团承担了大部分“县县通高速”项目建设任务，大部分项目均处于边远山区，工程难度大，并且将来面临着营运亏损的压力。但是集团考虑到边远地区的发展需求，考虑到山区百姓的出行需求，毅然决定全力以赴为民修筑“脱贫之路”和“发展之路”。

　　前段时间，省交通集团部分在建项目接连遭受“尤特”、“潭美”、“天兔”等强台风袭击，影响了工程进度。但集团积极开展生产自救，同时组织开展“大干120天”劳动竞赛，抢抓旱季施工黄金季节，确保建设任务圆满完成。目前，各个项目正有条不紊地推进。

　　李静告诉记者，加强交通基础设施建设，对于改变广东区域经济发展不平衡的现状，促进粤东西北加快发展，发挥珠三角的辐射带动作用，进一步做大做强珠三角经济，都具有非常重要的作用。省交通集团作为关乎国计民生和产业发展的交通基础设施建设和经营的“主力军”，将积极贯彻落实省委、省政府的决策部署，勇当先锋队和排头兵，以履行国企责任、造福人民群众为己任，从而为人民群众建设一条条“幸福之路”。