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公交车轮胎爆炸炸穿车底板 三名乘客受伤

  8月1日上午八点钟左右,一辆69路公交车行驶到杭州德胜路黎明村附近时,突然左后轮胎发生了爆炸,爆炸的气流直接炸穿了公交车车底板,坐在轮胎上方座位上的三名乘客受伤。初步了解,爆胎可能跟高温天气有关。

  [ 事发 ]

  行驶中的公交车突然爆胎,三名乘客受伤

  1日,在杭州117医院,记者见到了三名受伤的女乘客,她们三人都是脚部受伤。

  “当时公交车正在正常行驶,突然只听到一声巨响,感觉是什么爆炸了,我吓了一跳,一下子大家都往外挤,我被人推着就摔倒了,然后脚扭了。”事故中脚扭伤的乘客告诉记者。

  事发时,坐在公交车倒数第二排的汪小姐受伤比较重。“我当时什么都不知道,突然感觉什么爆炸了,直接炸穿了车底板,然后我就感觉自己的脚很烫很痛,不知怎么的就从座位上滚下来了,当时车上人又非常多,大家都急着往外跑,我觉得自己是被大家给推出来的。”汪小姐说。

  医生诊断汪小姐皮肤裂伤,右小腿处有一处1.5公分的伤口,缝了3针。并从伤口处两次取出异物,第一次取出一块铁片,第二次取出砂石。

  医生表示汪小姐除了一些皮外伤其他没有大碍,情况允许的话,下午就可出院。

  [ 原因 ]

  爆胎可能跟高温有关,还需要进一步检测

  为什么正在行驶的公交车会突然发生爆胎?在城西修理分公司记者见到了早上爆胎的69路公交车。公交车车厢内被炸坏的地板工作人员已经进行了拆除,爆炸的车胎损坏严重,整个车胎的横截面已经全部炸断。

  负责修理的孟经理告诉记者,爆胎的原因有很多,车辆行驶时间过长、高温、气压过大、外力冲击,这些都可能引起爆胎。而轮胎气压不足,轮胎瘪了,导致胎壁着地,也容易引起轮胎爆炸;轮胎质量不过关,也是容易爆胎的原因之一。

  “经过检测这只轮胎符合标准,之前也没有修补过的记录,车辆的本身和设计都不存在问题。为什么会爆胎,有可能跟高温天气有关系。”孟经理介绍,针对近期持续高温,公交公司最近都加强机务检修,确保营运安全,对于轮胎的问题,每天公司都专门设置了人员,对轮胎气压问题、还有漏不漏气、轮胎螺丝有没有松动都会进行检查,而这辆69路公交车也是检查过了才上路的。至于这辆车具体的爆胎原因,还要跟厂商一起共同调查,才能给出检测报告。

  [ 分析 ]

  重型货车轮胎爆炸,威力近似一颗手榴弹

  记者从69路所属的小公共汽车公司了解到,他们已经垫付了三名乘客的医药费,司机方面还要等到轮胎检测报告出来之后再进行处理。

  那么爆胎威力有多强?为什么一次爆胎可以把车底板给炸穿?记者专门请教了一位物理力学老师,该老师分析说,轮胎爆炸的威力和车型大小是成正比的。

  按照标准,一辆重型货车轮胎可承受2.4―3个大气压(一个大气压为101325帕斯卡)。如果一辆重型货车的轮胎爆炸,其威力近似于一颗手榴弹。

  正常行驶中的柴油公交车轮胎的压力应该在10千帕,相比几十吨的重型货车,其胎压要小得多,不过也同样不容小视。换成形象的说法,公交车的这个胎压相当于每平方厘米上承受10千克力,几乎等同于一栋80米高楼底部所受到的压力。所以,一个充足气的公交车轮胎发生爆炸,在短距离产生的冲击波把钢板震断也就不足为奇了。

  再举个例子,路边炸爆米花用的带压力表的黑炉子,那种炉子爆开一瞬间,尽管声响相当惊人,但冲击力其实只有7000帕,比公交车的胎压要小不少。

  延伸

  在百度里输入“轮胎爆炸”,立即就有4,240,000搜索结果,小编发现,轮胎爆炸其威力确实不容小视。

  今年7月30日,杭州西湖边,一辆公交车爆胎,三米外的骑车人被气浪掀翻在地。

  今年6月16日,行驶在淄博美食街上的一辆公交车右后轮轮胎突然爆炸,车底板被击穿,所幸没有造成人员伤亡。

  今年3月19日,南宁市昆仑大道一家汽车轮胎店门前,工人给车胎打气时,不知什么原因,车胎突然爆炸,导致工人和拖拉机司机被炸伤。

  除了各种“轮胎爆炸”的消息,网友还针对“轮胎爆炸”,总结出了8条防范要诀:

  1.不超速。2.不超载。3.不用超过使用期限的轮胎。4.少用翻新轮胎。5.在烈日炎炎的夏季,如果需要长时间停放车辆,最好是将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。6.上高速之前要仔细检查四个轮胎的气压,胎压超标要放气,过低则要加气。7.别往高温轿车车胎洒水。8.如遇爆胎,千万不要慌张,不要急刹车,应紧握方向盘,保持车辆直线行驶,同时轻踩制动踏板,使车辆减速行驶,并尽快靠边停车。

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