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据日本NHK网站25日报道，为减少自行车与行人相撞事故，日本警方对全日本500多条人行道采取了自行车禁行的措施，涉及路段长达356千米。另一方面，自行车专用车道建设一筹莫展，迫在眉睫。
据日本警视厅统计，去年日本发生自行车与行人相撞事故共计2625起，事故数量已连续10年超过2000起，情况较为严重。其中，5起为死亡事故。
对此，日本警视厅于前年决定，在目前尚允许自行车通行的人行道中，对于道路宽度不满3米的狭窄区域，逐渐禁止除儿童与老人以外的自行车车辆通行。该令颁布之后，日本各地警方去年共在516条人行道上拆除了“允许自行车通行”标识，涉及路段长达356千米。
从地区来看，千叶县涉及人行道路段距离最长，为87千米;埼玉县及岩手县紧随其后，涉及人行道路段距离分别为44千米和32千米。
另一方面，为使自行车能在车道路面上安全行驶，警方正增设自行车专用车道，但由于需要得到当地的许可，去年仅有53个区域完成自行车车道设置工作。警视厅表示，在减少允许自行车通行的人行道数量同时，还应加紧设置自行车专用车道，以保证行人及自行车各自均可安全通行。
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