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记者从5月6日召开的长江引航中心新闻发布会上了解到，长江正式对外开放30年来，共安全引领来自70多个国家的56万余艘次船舶，引航里程达9874万公里。
1983年5月7日，吴民华、陈守德、施歧元3名引航员引领巴拿马籍“日本商人”轮首航张家港港，成为新中国成立以来第一艘实施强制引航进入长江的外国籍船舶。30年后的今天，长江成为世界上最繁忙的“黄金水道”，干线港口货物吞吐量超过美国密西西比河的3倍。
据长江引航中心党委书记沈祥法介绍，长江引航中心服务范围上至云南水富，下至上海宝山，全长2830余公里，设立了武汉、南京、江阴、常熟、太仓等11个引航站。2002年，长江引航中心开始实施夜间引航;同年9月，对进出江阴港以上港口的船舶实行分段引航，节省了8%的引航力量。2003年，太仓港实行24小时引航。
据悉，全国1800余名引航员中，长江占到五分之一，30年间，涌现出全国先进工作者姚泽炎等一批金牌引航员，引领总吨数达51亿吨，承担了沿江地区所需85%的铁矿石、83%的电煤和90%的外贸货物运输量。2012年，长江干线货运量已达18亿吨，这一运量相当于全国铁路年货运量的46%。
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