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大连出租“拼客”要合法了“合乘”新规有望“五一”前后出台

 

  大连市出租车管理处昨天表示,针对目前的交通拥堵状况,使出租车“拼客”合法化的具体办法有望在今年“五一”前后出台。

  市人大代表薛萍在今年的大连“两会”期间,提出了对“拼客”合法化的看法,薛萍认为,从一名普通打车乘客的角度来讲,出租车提高载客效率,顺路“拼客”不失为一件好事。

  但薛萍坦言,自己还有很多纠结,首先,作为一名律师,如果将“拼客”合法化,从乘车安全、行车路线等有可能产生的纠纷和隐患来说,存在一些问题和风险;其次,作为一名女性来说,拼客时也需要看乘车对象,注意安全。所以说,如何把“拼客”变成既合法有序,又能从管理层面上保证乘客的安全,这给相关行业主管部门提出了一个研究的课题。

  今年政协会上,市出租车管理处处长周华对出租车“拼客”合法化做出回应。据周华透露,今年年初市出租车管理处已针对“拼客”开始作计划,研究出台相关规定,包括可以“拼客”的人数等,最终将非法的“拼客”行为合法化为“合乘”,该规定出台后,将有效整合出租车运力。

  记者从大连火车站打车到联合路,但路过的出租车个个满员,不少已经拉了客的出租车司机也会主动问记者到哪,能不能顺路“捎”上,最后,记者上了一辆已经拉客的出租车,另外一个客人到长春路附近。到长春路,那位乘客按照计价器显示给了10元钱,该乘客下车后计价器并没有停,而是继续打表,记者到达联合路医科大学住院部附近时计价器显示金额12元6角,司机告诉记者,给12元就行!

  经常打车的张女士告诉记者,自己几乎每次打车都会遇到“拼客”情况,但都是各付各的钱,“每次都拿一样的钱,还要绕道,但你没办法啊,不这样根本打不着车。”张女士很无奈。

  记者调查发现,目前大连市出租车拼客普遍存在“拼客不拼价”的现状,乘客绕道不少,打车钱却一分不少。

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