2月15日至18日，节后客流高峰如期而至。铁道部党组书记、部长盛光祖赶赴武汉、宜昌、重庆、成都、长沙、南昌等节后春运重点地区检查工作，看望慰问坚守春运一线的干部职工、公安民警、青年志愿者。盛光祖强调，各单位要牢固树立“三点共识”，深化推进安全风险管理，坚持把安全作为春运工作的核心，全力确保铁路春运圆满收官，为即将到来的“两会”运输打好基础，实现全年铁路工作的良好开局。

　　2月15日，农历正月初六，“三六九往外走”的习俗让很多旅客选在这天出行。盛光祖也在这天启程前往武汉，检查客流高峰期的铁路春运工作。部党组成员、中华全国铁路总工会主席何玉华一同检查。

　　盛光祖先后添乘G85次、D5867次列车检查京广高铁京武段和汉宜铁路，详细了解线路基础、列控系统、职工节日期间生产生活等情况，反复叮嘱要把安全作为春运工作的核心，真正将安全风险管理落到实处，重点抓好设备安全和人身安全，确保春运安全稳定。在夜间添乘检查汉宜铁路时，盛光祖指出，要针对坍塌落石等安全风险点，科学制定对策，研究完善适应陡崖峭壁等特殊地势的防护手段，做好安装防护网工作，加大山体危石排查力度，保证山区铁路设备正常运用。他还要求武汉铁路局，要在隧道病害专项整治上下功夫、动脑筋，在日常检查、养护、维修、管理上形成体系，积累经验，为全路提供有益借鉴。

　　汉宜铁路的开通让宜昌东站今年春运客流增幅创下新高，但旅客购票、验票、候车、乘降井然有序。盛光祖在检查中指出，要针对节后客流高峰到来的情况，重点抓好旅客乘降组织工作，加强车上车下联控，及时沟通信息，以最迅速的反应、最简捷的程序应对突发情况，保证旅客乘降安全有序。

　　四川作为劳务输出大省，是节后返程客流的主要聚集地之一。2月16日，盛光祖赶赴重庆北站、合川站、成都站、成都东站、涪陵工务段、成都电务段、成都车辆段成都东动车运用所、成都东站公安派出所等单位检查工作。部党组成员、副部长胡亚东一同在重庆地区检查。

　　盛光祖认真检查了各站售票、验票、安检、候车、乘降等情况，重点察看了客运服务品牌岗位的工作情况。在重庆北站，盛光祖来到“马廉服务台”和“蒋萍服务台”，详细了解服务项目、服务内容，对他们的工作予以充分肯定。在成都东站“游佳服务岗”前，游佳手持平板电脑，向盛光祖展示图文并茂的电子版《重点旅客登记簿》，一幅幅照片直观展现了他们的服务流程，也记录下他们待旅客如亲人的感人瞬间。成都站的服务品牌贯穿购票、乘车等各个环节：售票厅里有“戚军导购服务台”，候车厅里有“张允先锋岗”，重点旅客候车区可同时容纳200多名重点旅客，尽可能为旅客出行提供便利条件，以实际行动兑现“平安春运、有序春运、便民春运”的承诺。盛光祖亲切慰问忙碌在春运一线的客运人员，并对这些客运服务品牌给予高度评价：“你们的优质服务不但为旅客提供了方便，而且为铁路树立起了良好的新形象!”

　　成都铁路局管内以山区铁路为主，地形地貌复杂，养护维修的难度比较大。盛光祖特地来到涪陵工务段重庆北线路车间检查工作，这让正在开“节后收心会”的十几名干部职工非常激动，一声声“新年好”“给部长拜年了”洋溢着工务人质朴的热情。盛光祖说，工务人甘于吃苦、乐于奉献，用实际行动诠释了铁路人的精神风貌。希望工务系统干部职工继承发扬优良传统，严格落实山区铁路养修制度，在保证人身安全的同时确保设备正常运用，守住安全生产第一道关，为铁路运输安全畅通做出贡献。

　　随后，盛光祖来到成都电务段和成都车辆段成都东动车运用所，重点察看电务段调度指挥中心的DMIS监测、视频监控、集中监测等系统运用情况以及动车运用所调度中心的受电弓监测、轮对故障动态监测、动车组安全联锁监控等系统运用情况，对信息化系统具备的全覆盖监控、集中监测、实时分析、结果直观等优势予以充分肯定。盛光祖强调，广泛应用信息技术，是大跨度站段实现有效管理的必要手段，也是推进安全风险管理的重要举措，一定要加快信息化建设步伐，细化完善各系统的功能，更好地服务铁路运输安全生产。

　　2月17日下午，盛光祖抵达长沙，与部党组成员、副部长王志国一同检查了长沙站、长沙南站和长沙机务段。

　　2月10日至17日，广州铁路(集团)公司顺利发送旅客625.6万人，同比增长15.3%。在长沙站运输指挥中心，盛光祖详细了解了广铁集团在平稳度过节前客流高峰之后，进一步强化安全风险管理、抓好旅客乘降组织、兑现基本服务承诺的工作举措，听取了他们在春运期间推进货运组织改革、完善客服中心功能、拓展广州南站综合指挥中心功能的情况汇报，对各项工作进展及取得的成绩予以肯定。对长沙南站积极推进商业开发，长沙机务段通过强化标准化作业严格管理，以及关爱职工、大力改善职工生产生活条件等好的做法，盛光祖都给予了肯定。盛光祖强调，节后春运高峰仍将持续一段时间，广大干部职工一定要振奋精神、再接再厉，打好打胜春运攻坚战，圆满完成春运任务;同时，要把春运期间所呈现的安全、平稳、有序的良好态势延续下去，把春运期间展示的良好精神状态和一丝不苟的工作态度延伸到日常管理当中，提升日常工作水平，实现客货运输协调发展，推动铁路各项工作迈上新的台阶。

　　2月18日15时03分，盛光祖抵达南昌，与何玉华一同到南昌站、南昌工务段、南昌铁路国际旅行有限责任公司和南昌铁路局调度所检查。

　　冒着绵绵细雨，盛光祖来到南昌站，亲自体验了客流最集中时段验票进站候车的全过程，并在“红土情服务台”前察看了工作人员为重点旅客服务的情况，对他们全面周到、有求必应的服务予以肯定。

　　连日来，南昌站日均旅客发送量保持在10万人左右。为了让旅客乘降安全有序，南昌站最大限度增开进站口、进站通道，并在车票上标明相对应的红色、黄色、蓝色候车区，这一简单直观的方法得到盛光祖的赞许。盛光祖指出，在客流高峰期，要加强设备引导与人工引导，让旅客尽快进站上车;车站春运指挥中心要加快信息化建设，切实发挥指挥、协调、组织和应急处置的作用。

　　在新组建不久的南昌铁路国际旅行有限责任公司，盛光祖详细了解了公司的一站式综合服务内容和旅游项目，对他们的工作予以肯定，并鼓励南昌局继续大力实施多元化经营，加快走向市场步伐，全面提高企业经营质量和效益。

　　盛光祖还来到南昌工务段安全生产调度指挥中心和南昌局调度所，详细了解工务段利用信息化系统进行线路质量分析、作业计划审批、日常调度、防灾减灾等情况，重点察看了调度所昌九城际铁路等主要线路调度台和应急救援指挥中心，对铁路运输安全生产指挥的现代化程度表示欣慰。盛光祖强调，信息化技术手段的应用，一定要与现场实践相结合，要提高系统的可靠性，真正服务现场、确保安全。