11月4日，武警北京总队的官兵顶风冒雪，提着暖壶和方便面，在积雪中徒步跋涉，让被困京藏高速的群众吃上热乎乎的面条。

　　漆黑的雪夜，一队武警战士拎着暖水瓶，深一脚浅一脚地走上了京藏高速，为被困的司机和乘客送上一份温暖;两辆919路公交车成了高速辅路上的“温暖驿站”;一位穿着反光背心的交警，迎着风敲开一辆大货车的车门提示安全……

　　一场暴雪，伴随寒流，阻断了京藏高速。但持续救援中的一幕幕，却让被阻的人们在风雪中感受到了温暖。

　　上周六22时许，市交通委应急指挥中心灯火通明，工作人员各司其职，交管部门成立京藏高速现场指挥部，拉开了京藏高速抢险营救的大幕。水关至八达岭大桥的4公里拥堵路段，各方人员齐动员，疏堵扫雪。截至昨天23时记者发稿时，所有滞留人员已经安全转移，抢险工作仍在继续。市交通委预计：今日14时，京藏高速有望恢复通车。

　　0：30

　　公交人徒手开通救援通道

　　漆黑的夜里，大朵大朵的雪片飘落下来，压弯了树梢。

　　京藏高速公路出京方向水关至八达岭大桥车辆拥堵4公里，千余车辆被困。交管部门在南口采取封闭措施，穿着反光背心的交警们坚守在北四环健翔桥、北五环上清桥等京藏高速沿线，对车辆进行分流疏导。

　　919路调度员的显示屏上，13辆本应在一个小时前就抵达终点站的公交车被误在京藏高速的主路上，半个多小时没挪过窝儿了。

　　“走，接乘客去!”公交集团八方达延庆分公司有关负责人陈惠祥拎起大衣，招呼着值守的二十多名同事，开着两辆公交车和两辆四驱越野车，从延庆县城出发了。当时，他们预计大约半个多小时就可以抵达京藏高速的水关出口。

　　狂风呜咽，卷着雪片砸下来，前挡风玻璃外，黑漆漆的;白皑皑的雪地，分不清路面和路基。司机睁大眼睛，探着头注视前方，踩下刹车，摇了摇头。没路灯，雪太厚，两米以外就什么也看不清了。“下车，铲雪!”

　　公交员工世保国、武爱军和王晓文率先抄起铲子，一跳下车，积雪一下子没过了脚面。“乘客还在半道上等着呢，大家心里都憋着劲儿，就算用手扒，也要扒通这条路。”陈惠祥成了现场指挥，每说一句话，雪就往嘴里灌。

　　车上的二十多名员工轮流下车铲雪，四辆车缓缓向前挪动着。

　　1时30分，困在高速路上的司机接到通知，叫醒已经休息的乘客，嘱咐售票员带领大家往水关出口出发了。按计划，他们将在这里登上救援车。

　　距离水关出口还有6公里时，路况更差了，积雪接近1米。经过商议，两辆四驱车成了摆渡车，继续前行去接乘客。两辆公交车打开所有车灯，成为雪夜里的“温暖驿站”，彻夜开启暖风，所有路人可以上车休息取暖。

　　此时，5辆公交车已经在京藏高速营城子出口集结，开通了营城子出口到延庆城区的应急接驳专线。3个多小时，这条专线安全运送了120余名群众。

　　6：30

　　战士从雪中拽出受困车

　　雪一直在下，京藏高速雪最厚的地方有80多厘米深，在居庸关向北10公里处，千余被困车辆等待救援。首发集团除雪作业人员在现场一边除雪，一边拍打车窗，将睡着了的货车司机叫醒，一辆一辆疏导。

　　堵车路段，铲冰车走不动，人工扫雪迫在眉睫。

　　3时35分，北京武警总队某部五支队接到出动命令，230余名官兵携带工具，紧急赶赴京藏高速路。

　　6时30分，武警救援车队行进至京藏高速路谭玉沟高架桥隧道时，发现一辆挂着内蒙古车牌的奥迪车和一辆挂着北京牌的出租车被困桥下，积雪已经覆盖了大半个车身。10名官兵迅速下车，憋红了脸，连挖带抠，用绳子拉，用手推，终于把车拽出了雪堆。五支队副支队长左延臣介绍，战士们经过“7·21”暴雨救援的历练，发明了“床单、床板”救援法，一路上，抢“挖”出三十余辆被困车辆。

　　就这样，一路救援，一路铲雪，京藏高速路上的一抹橄榄绿成为司机眼中最温暖的颜色。

　　10：00

　　100箱方便面送到司机手里

　　昌平交通支队高速路大队队长史学斌一直徒步在京藏高速八达岭大桥路段巡逻，虽然外面穿着雨衣，但雨水和汗水混在一起，顺着脸颊往下淌，灌进脖领子里。他已经坚守岗位超过10个小时，顾不上换套干松点的衣服。

　　这位老交警跟记者讲，京藏高速出京方向有一段接近10公里的连续上坡路段，遭遇此次的雨雪天气后，这段爬坡路困住了大批出京和过境车辆，尤其是在水关至八达岭路段，车都堵死了。“速度又慢，地又湿滑，走着走着前面的车就不动了。”采访时，一位被困司机手里正捧着一碗冒着热气的方便面。“也不知道什么时候能走动，没敢开空调，太费油，车上挺冷的。多亏了一群穿着迷彩服的子弟兵给我们送来了早点。”

　　各方救援物资，正努力向这里调运。路不通，子弟兵就扛着食品徒步进来。

　　10时，首发集团已为被暴雪阻断的司机送去方便面100箱、矿泉水50箱。距离八达岭路段较近的公交八方达南口车队的员工，自发爬山抵达高速路拥堵路段，为乘客和司乘人员送去了热水和方便面。

　　扫雪工作同步进行。当时，京藏高速已经投入除雪人工132人，各类大型除雪车、水车、推雪铲、吊车、小货车共计82台次，融雪剂327吨。

　　13：00

　　交警敲开每辆被困车车窗

　　灰蒙蒙的天空，雪时下时停。救援仍在继续。一位车主通过微博发出消息：“依然卡在高速路上四个小时，万恶的暴风雪，全车老少爷们下来推车铲雪。每年可以遇到一次不大不小的事儿。有感动，那么多沿途好心人还一起帮忙”。

　　寒冷的天气，人们的乐观和包容相互感染着。

　　一位私家车主感慨地说，“我们一直在车里坐着，这些铲雪的亲人们一直在外面冻着，有的交警嗓子都喊哑了，太不容易了!”

　　一位本打算报道雪情的河北媒体人也被困在高速路上。他通过手机，不停地记录着身边的情况，拍摄下扫雪武警战士的身影，传递感动。

　　一位来自辽宁的乘客干脆下车，利用路边的积雪堆起了小雪人。

　　每经过一辆车，史学斌都要敲开车窗仔细确认一下车主，询问具体情况。这时，警长徐爱民正载着协管员金文平赶来，准备替班。

　　警车行驶到西拨子收费站。徐爱民替下了雪人儿一般的民警李玉君。

　　此时，桥下有四五辆小车陷在雪里。一辆大切诺基车拴好绳子，打算逐一把它们拽出来。没想到，大车一启动，小轿车就来了个神龙摆尾。

　　徐爱民指挥着六七名道路养护工人一起走到不听话的小轿车旁，胸有成竹地指挥着：“哥几个，咱在后面和旁边推着点，别让车辆侧翻了。”边说边率先走到车后侧。众人合力，小车顺利脱险，但却在徐爱民身上“扫射”了不少脏泥点儿。

　　两三个小时后，几辆车成功脱困。徐爱民又迎着风雪向营城子收费站走去。

　　16：00

　　官兵和受困者手挽手转移

　　稍微喘了口气后，风雪攒够了力气继续肆虐，刚抢通的路段瞬间又被埋了。

　　陈惠祥的脸色跟天气一样难看，他担心的是还有37名乘客不愿意下车，打算在车上等待通路。“做工作，让司乘人员好好劝劝大家。”他放出了狠话：“摸清楚车上滞留乘客的具体情况，看看有没有老人或者行动不便的人，叫上咱们员工里的壮小伙儿们，就是背，也要把乘客背出来!”

　　交警、武警官兵顶着风，在路上耐心做着货车司机和小车司机的工作。

　　一名名司机跟着队伍出发了，一名名乘客跟着队伍前进了。1人，5人，10人，100人……老人们冻得瑟瑟发抖，官兵们就把自己的棉大衣披在了老人的身上;妇女们的头发湿透了，官兵们就让出自己的棉帽给她们戴;官兵们用大衣将哭闹不止的孩子紧紧裹在怀里。

　　八达岭大桥沿线，官兵们与群众手拉着手，在皑皑白雪中，形成了一条缓缓移动的曲线。

　　16时许，2000余名被困群众被官兵们安全转移到八达岭隧道集结。“手机没电，又没带棉衣服。没有你们，我真不知道自己还能熬多久。”从山东拖运木材进京的李师傅，刚被战士们搀扶进隧道，就一把握住战士们的手，不肯松开。

　　昌平公路分局也疏导货车从京藏高速西关出口到水屯周边停车场和旅馆休息。

　　17：00

　　大巴车免费接驳受困车主

　　风雪依然，陈惠祥坐在返程的救援车上，疲惫的脸上挂着笑容。他身边是最后一批滞留在受困公交车上的乘客们。“所有司售人员也撤离了。大家都转移到安全的地方了。”

　　16时20分，根据市政府应急办统一部署，五支队出动12台大轿车紧急运送受困群众至延庆县城进行安顿。这时，京藏高速滞留的车辆有700多台。

　　“要以最快速度将群众送到目的地。”指挥车里，指令果断下达。

　　隧道里，群众分批登车，每辆车安排50名受困群众，随行5名战士进行保护。从辽宁准备进京看望亲戚的王女士动情地说：“没见过这么好的孩子。我儿子长大了，也让他去当兵。”

　　暖意融融的大轿车里，受困群众有些已经沉沉睡去，战士们依旧睁大眼睛，注视着路况。

　　原计划，受困者要转运向延庆县城，但高速出口被封，这些人被送往八达岭景区管委会安置。接到消息，管委会的工作人员立刻忙碌起来，为大家端上热乎乎的晚餐。

　　武警官兵却又抄起铁铲、铁锹。“我们要把安置点内的道路积雪铲清，为明天让群众回家做准备!”

　　21：00

　　消防铁军找到被困大巴

　　雪还在下，市消防局接到交管部门请求增援的电话后，值班副局长李进马上点齐150名消防铁军，向京藏高速进军。路上，119指挥中心通知李进，一辆车牌为豫G55335的大巴车被困在八达岭高速进京方向西拨子收费站附近，车上连司机共55人，有多名老人、小孩，已经没有水喝，立即调派力量救援。同时119还通报，昌平区政府已经准备好应急物资，包括食品、御寒衣物等，要求消防官兵立即接收，发送给困在路上的司机、乘客。

　　李进决定兵分两路，一路50人，急行军向西拨子收费站进发，另外100人到昌平区领取物资。

　　21时，50名消防官兵找到了被困大巴车，车厢内比较昏暗，但乘客还比较镇静。消防员立即开展救援，背着老人、抱着孩子，把55人安全送到八达岭镇政府安置。此时，镇政府已经安排好伙食。

　　另一路消防官兵取得物资后，把面包、香肠、榨菜、水拼成一份，带着2500份食品，从西关环岛出发，沿着110国道和京藏高速公路徒步走向延庆。一路上，消防员把食品送到每一个被困人员的手里。不少被困人员十分感动，有的热泪盈眶，高喊：感谢消防员，辛苦你们啦!

　　23：00

　　连夜除雪歇人不歇马

　　一脚深一脚浅地走了近3个小时，23时，消防员共向困在1562辆车中的2000多人送去了应急食品和御寒衣物。

　　而此时，京藏高速仍在降雪，居庸关以南交通顺畅。关北，除雪工作还在紧张进行中。

　　首发集团采取“歇人不歇设备”的方式，刮平机、撒布机、扬雪设备等机械除雪新设备齐上阵，不间断作业。

　　预计今日14时，京藏高速有望恢复通车。