记者8月23日从北京市公共交通领域电梯安全工作部署会上获悉，根据新制定的《轨道交通自动扶梯质量管理意见》，地铁电梯超载连续运行超过最高时限时，应及时限流。

　　意见指出，轨道交通电梯设计选型应以客流预测报告为依据。市规划委在总体设计审批中，应将电梯选型列入重点审核内容。参考电梯技术档案是否有质量问题记录;采购招标明确电梯制造单位对电梯安装改造维修及维护保养实行“终身负责”制。“‘终身制’规定，对在建的新电梯来说，是强制性的。目前在用的电梯如果不是由生产厂家维保的话，在合同到期之后，就要取得厂家的委托，否则就得终止合同。”市质监局特设处副处长邢磊介绍，目前本市不足一半的电梯不是由厂家来提供维保的。

　　根据意见，统一运营线路电梯，尽可能选用同一电梯品牌。电梯运营单位应设置专人负责电梯安全管理。针对公共交通场所电梯客流大、负载重等特点，电梯每日开启时应试运转，运行时要进行定时巡检，停运后要进行例行安全检查。客流高峰时段在关键位置安排专人值守，疏导客流。客流过于集中，超过电梯额定工况要求，应及时采取限流措施。

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　　根据客流定超载时限

　　市质监局表示，目前电梯的标准中只有最多能承受多少重量的数值，并无允许这个上限值运行最长的时间标准。比如，一部电梯满载额能坐16人，最高限18人。可该电梯在乘坐18人的情况下，最长能运行多久呢?

　　市质监局有关负责人表示，今后各地铁站的电梯或自动扶梯都将有在连续超载人数下，最长能运行多长时间的规定。一旦突破这个时限后，电梯或扶梯将及时限流或停运。该负责人说，因各地铁站的客流是复杂变化的，电梯建设单位和运营单位将根据目前客流情况，进行连续超载最长时限的研究，如果不能满足目前客流需求的要在10月31日前调整完成，或进行改造。