京杭运河中四处都是无证采砂船

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，中国之声近日连续报道了京杭大运河江苏段千艘采砂船只多为无证开采，监管缺位致非法采砂泛滥的消息。在同一片水域，新沂市、宿迁市这两个县市的数十个部门都能监管，却无人去管。

　　经一位中间人的介绍，记者以投资客的身份与一位姓蒋的老板搭上线。蒋老板是江苏省宿迁市当地人，已经在运河中做了十年的营生，承包过采砂场，开过采砂船，也倒卖过砂泵用的柴油。用他自己的话说，“对采砂行当里的一切都了如指掌”。交谈中，蒋老板多次透露，在当地做采砂行当的都是在政府里头有关系的。整个行业分为砂塘塘主、采砂船老板、拉沙船业主和买沙的客户这么四类人，环环相扣、互惠互利。首先，砂塘塘主以“鱼虾养殖”的名义承包水域，之后招揽采砂船进入其水域采砂，砂塘塘主向采砂船按吨购买采出的河沙，同时联系好客户和拉沙船来买沙，塘主从中赚取客户和采砂船之间的差价。蒋老板说，投资一个100亩的砂塘需要几百万元，但行情好的时候几个月就能回本。

　　蒋老板：要不了几年，你打个比方说，我跟你说去年行情最好的时候，一条六十吨的采砂小船，投资者可以得到1000元钱的利润。如果一天出来一百船沙子，你算算你应该得到多少钱。你算算投资的那几百万跟那个利润相比，不成比例的，几个月就回本了。

　　蒋老板透露道，由于近两年来市场对黄沙需求大，采砂的利润上涨很快，整个行业愈发红火，这也催生出了一大批“黄牛”。

　　蒋老板：在行情好的时候，那些船都在排队跟那儿等着，这个当中也有黄牛。你要实在找不到船也可以找黄牛。黄牛你就给他二十块钱一条船，他们每给你找一条小船，20块钱一条，他给你自动把拉沙船带到你塘子里。好比他给你找来40条小船，你给他八百块钱就可以了。

　　蒋老板表示，以“水产养殖”的名义采砂，是他们常用的手段，采砂的和监管部门也是心照不宣。

　　蒋老板：打个比方说，你要买个鱼塘子，就是原始的地，就是没打过沙子的地方。首先鱼塘子要给你提供养殖证、水产证，就是能证明这个鱼塘子就是这个人的。你买过来以后，然后就到矿管那边去办矿产证就可以了。

　　记者：这个鱼塘来采砂没有问题吧?

　　蒋老板：没有没有，确保没有。因为徐州人、邳州人都在我们这投资的，这个几乎从骆马湖开始打砂到现在，目前来说还没有出现过办证的这种情况。

　　当记者提出现在河湖的砂塘这么多，新办一个采砂证是否存在难度时，这位蒋老板立刻表示出不屑，他说，只要肯花钱送礼就能办证，找到熟人甚至连证都不用办。

　　蒋老板：不不不，你说错了。这个难度只要找到关系就不是问题。我都可以以我现在的能力，我能够给你保证，我确保能给你办下来。

　　记者：这个是找矿产局来办?

　　蒋老板：对对。

　　记者：现在大概一个塘子要给多少钱给矿产局这块儿?

　　蒋老板：就几万块钱，只要找到关系找到熟人去。你如果要是在那个地方势力好点，连证都不需要办!