事故原因或是其中一列火车未在正常轨道上行驶

　　两列列车3月3日晚在波兰南部小镇什切科齐内迎头相撞，致15人死亡、大约60人受伤，伤者中包括来自乌克兰等国的外国人。

　　当地时间3日21时左右，一列从普热梅希尔开往华沙的客运列车和一列从华沙开往克拉科夫的客运列车在扎维尔切市附近相撞。初步调查显示，事故原因可能是其中一列火车未在正常轨道上行驶。

　　迎头相撞

　　波兰国家铁路公司董事会成员安杰伊·帕沃夫斯基告诉波兰T V N 24电视台记者，事件发生在3日21时左右，两列列车当时行驶在同一条铁轨上，一列从首都华沙开往克拉科夫，另一列从普热梅希尔驶向华沙。

　　当地电视台画面显示，火车相撞造成一个火车头侧翻，还有两节车厢冲出轨道。

　　事发时正乘坐华沙开往克拉科夫列车的乘客托马斯描述说，当时列车的时速估计在120至130公里之间，突然列车紧急刹车，随后便感觉到列车相撞。

　　一名幸存者说：“我感受到了列车的撞击，然后就撞到了前面乘客的身上。当时灯灭了，所有东西都在飞，我们像包裹一样在车厢里飞，尖叫声一片，我们只能祈祷。”

　　另一名幸存者告诉波兰通讯社记者：“听到一阵震耳欲聋的噪音后，我们就被甩出座位。”

　　“我们看到有人死去，还有受伤者被困在列车残骸里面，”另一名事故幸存者对当地电视台说。

　　德新社报道，两列列车当时共搭载大约350名乘客。总计11节车厢中有4节完全损毁。绿白相间的火车车厢严重扭曲变形，救援人员正设法救出被困在里面的乘客。波兰《选举日报》援引目击者的话报道，车厢“完全损毁，(被撞得)好似手风琴(风箱)”。

　　伤亡惨重

　　西里西亚省省督4日凌晨在新闻发布会上说，火车相撞事故已造成14人死亡，60多人受伤，其中54人伤势较重。伤者中包括来自乌克兰等国的外国人。

　　德新社报道，450名消防员和100名警员参与救援。事发现场附近还搭设了帐篷，以方便伤员接受急救。消防员雅罗斯瓦夫·沃伊塔西克说：“我们正努力从车厢中救出幸存者……搜救艰难、复杂。”

　　什切科齐内紧急救援部门发言人帕维尔·弗拉特恰克4日晚些时候告诉法新社记者：“据我们所知，已经有15人丧生。不幸的是，我们还没能把最后一名遇难者的遗体抬出废墟。我现在可以说，搜救已经结束。”

　　他说：“我们先前派遣6只搜救犬深入废墟，锁定幸存者和遇难者遗体。但它们没再发现什么。不过，废墟清理完成前，我们仍不能百分之百地肯定。”

　　波兰总理唐纳德·图斯克和3名内阁成员事发后赶往现场。图斯克在事故现场表示，具体伤亡人数要等救援工作结束后才能确认，不排除死亡人数进一步增加的可能。他说，乘客中还包括法国人和西班牙人，所幸他们没有受伤。

　　中国驻波兰大使馆4日证实，据大使馆方面得到的消息，事发列车上没有中国籍乘客。

　　走错轨道

　　据波兰国家铁路公司董事会成员帕沃夫斯基介绍，两列火车当时在一条轨道上行驶，结果迎头相撞。他说，从华沙向南开往克拉科夫的列车行驶的轨道不对，而另一列从东部普热梅希尔开往华沙的列车是在正确的轨道上。目前尚不清楚南向列车走错轨道的原因。

　　英国广播公司报道，事发时，什切科齐内车站正在检修一条铁轨。一个调查小组4日开始着手调查事件原因。

　　波兰运输部长斯瓦沃米尔·诺瓦克3日告诉T V N 24电视台记者：“一切表明，这是近年来我们国家发生的最严重列车灾难之一。”

　　1990年，华沙郊区乌尔苏斯发生列车相撞事件，16人丧生。1980年，一列客运列车和一列货运列车在北部城市托伦附近相撞，致67人丧生、62人受伤。　　

　　档案

　　全球近期重大铁路事故

　　2011年9月20日，德国萨克森州发生一起火车与汽车相撞事故。至少造成50人受伤，其中9人伤势严重。

　　2012年2月22日，阿根廷西部圣路易斯省发生一起城铁列车出轨事故，造成至少49人死亡、逾600人受伤。这是布宜诺斯艾利斯市近几十年来最严重的铁路交通事故。

　　2012年2月26日，加拿大安大略省南部伯灵顿市一列火车发生出轨事故，造成3人死亡、45人受伤。