12月23日至24日，交通运输部副部长冯正霖一行，深入四川省成自泸赤高速公路成仁段、纳黔高速公路、宜渝高速公路泸州段波司登大桥考察调研。冯正霖仔细询问工程建设及运营情况，强调在建项目一定要把安全和质量摆在重要位置，努力建设放心工程、生态工程。

　　23日，冯正霖一行来到成自泸赤高速公路成仁段建设工地。成自泸赤高速公路是四川东南方向连接贵州的重要出川大通道，项目全长106.6公里，预计2012年9月建成通车。

　　在听取项目业主单位的介绍后，冯正霖指出，成自泸赤高速公路成仁段在规划思路上要与城市道路规划实现有序衔接，注重与城市未来的发展目标和需求相结合。要处理好质量、安全和工期的关系，把工程做实、做细，打造精品工程。要加强现代工程管理，加快推进工程施工标准化活动。

　　23日，在即将通车的纳黔高速公路纳溪至叙永段金盘山隧道内，冯正霖仔细了解了施工过程中地质勘察深度是否到位、项目投资是否在可控范围内等问题。纳黔高速公路全长134.8公里，将于2012年全线建成通车。纳黔高速公路地处川南崇山峻岭中，沿线地质灾害多发。

　　冯正霖指出，纳黔高速公路是西南地区的重要经济干线，穿越中央确定的未来十年扶贫攻坚的集中连片地区主战场——乌蒙山区。在建设过程中，要把质量安全放在工程的重要位置。纳黔高速公路沿线大多是喀斯特地貌，要做好环境和生态保护，建设放心路、生态路。

　　24日，冯正霖一行在宜渝高速公路泸州段调研时，现场察看了波司登大桥主拱合龙情况。该桥为530米中承式钢管砼拱桥，为目前同类桥梁单跨跨径之最。

　　冯正霖强调，波司登大桥的建成将对西部山区特殊地质地形条件下大跨径桥梁结构的选择起到重要的引导作用。大桥建设者们勇于突破传统技术和施工工艺，攻坚克难，创新精神值得充分肯定。要继续发扬优良传统，在可靠性和耐久性上下工夫，在施工工艺、质量和安全上要做到心中有数，努力建设百年大桥。

　　在川期间，冯正霖一行还调研了泸州港的建设运营情况。