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辽宁撞船事故致9人失踪

半岛晨报6月26日报道 6月17日凌晨,辽瓦渔75047号渔船在旅顺老铁山水道附近海域沉没,船上9名船员全部失踪,海上搜救持续4日仍未发现船员下落。昨日记者了解到,搜救工作已于6月21日结束,从掌握的情况来看,9名船员生还希望渺茫。

目前,9名船员身份已证实,其中6名船员为外地务工人员,另外3名是瓦房店人。从事发当日开始,失踪船员家属陆续来连。6月22日记者见到渔船船主,详细了解了沉船始末。

96小时搜救未发现失踪船员

北纬38度36分00秒,东经120度37分300秒,这是辽瓦渔75047号渔船最后出现的位置,船长韩廷良带着8名船员曾停泊在这片海域,在他给船主姜辉堂的最后一个电话中,韩廷良告诉船主渔船变速器发生故障,被迫停锚。17日凌晨2时许,姜辉堂与渔船失去联系。临近渔船前去搜索,辽瓦渔75047号已不见踪迹,海面上只剩下漂浮物。

搜救工作从17日早晨展开,大连市海上搜救中心、辽宁海洋与渔业局、辽宁渔港监督局、瓦房店市海洋与渔业局、旅顺口区海洋与渔业局均组织力量在出事海域进行搜救。经过96小时搜救,9名失踪船员仍下落不明。

昨日,记者电话采访辽宁海事局,一位工作人员表示,搜救工作已于6月21日8时许结束,“海上救援的黄金时间是72小时,仍未发现9名船员的踪迹。”该工作人员称,目前,9名失踪船员生还希望极为渺茫。

外地船员家属纷纷来连

40多岁的白连国已干了6年船员,不久前刚刚当上爷爷,小孙子已出生40天,白连国还未见到小家伙,甚至没听过孙子的哭声。在登上辽瓦渔75047号渔船前,老白告诉家人,打算上条大船,多挣点钱,贴补家用。“出门前,我就劝不让他来,为了娶儿媳,家里欠了一大笔钱,他非要来。”老白安慰妻子陈丽琴,虽说自己不会游泳,但肯定会找个安全的地方。今年3月20日,白连国从哈尔滨呼兰区来到瓦房店。6月17日15时许,陈丽琴接到老白朋友的电话,得知丈夫出事了,陈丽琴登时昏了过去。

34岁的韩永海听说弟弟韩永江出事的消息时,正在从大连返回吉林老家的火车上,他刚和弟弟分开才两天。“6月15日晚上6点多,永江还打电话叫我在大连多玩玩,给我留点钱。”韩永海不久前新交了一个女朋友,为了让弟弟看看新女友,6月11日韩永海带女友从吉林靖宇县老家到了大连。12日兄弟俩整夜喝酒谈心。“我们家里很穷,房子都卖了,在山沟里连电都没有,更别说电话。平时没法联系。”韩永海说,弟弟17岁就出来干渔民,已两年多没回家。

原本打算端午节回家的于树臣已经8年没有回去,因为渔船出海,于树臣推迟了假期,而这艘渔船载着他的希望沉没于大海。“他攒了8年钱,打算今年回家盖房子。”哥哥于树文说,弟弟6月3日上船,不想发生意外。17日中午接到消息后,他和家人从老家内蒙古兴安盟突泉县赶往大连。

6名外地失踪船员还有肖巨宝、刘成凤、宋凤海,6人分别来自内蒙古、吉林、黑龙江、辽宁朝阳尚志乡、喀左县等各地。出事后,失踪船员家属已纷纷赶到瓦房店。包括船长韩廷良在内的,韩廷义、关有庚均为瓦房店东港镇人。

船主称曾有货轮经过出事海域

6月22日,在瓦房店复州城,记者见到渔船船主姜辉堂,突然发生的事情,让这位三十出头的小伙子陷入困境。“我已经破产了。”姜辉堂说,其实他只拥有一艘渔船,其他5艘渔船是村里结伴出行的同行。

“那天我们船刚修好,正准备返航。”姜辉堂告诉记者,渔船原本停靠在郭家沟码头,船员在检查船只时发现变速器出现问题,自行维修后进行试航,并邀请同行渔船为其护航,随后被旅顺口区渔政部门制止,还处罚了3000元钱。“但是船必须得修,旅顺这边修船厂都排满了,所以只能去山东附近修船。”为此,6月13日渔船再次离港,船长边修边走,故障基本排除后,准备返航,却不料故障再次发生。

“那天我心里挺慌的,和船长通过一次电话,他告诉我变速器还有问题,被迫停锚。”姜辉堂说,大概17日凌晨1时许,他出门一看海上大雾弥漫,赶紧给船长打电话。“船长电话已经打不通了,其他船员全联系不上。”姜辉堂心里凉了半截,赶紧联系友船到附近海域搜索。

姜辉堂赶到出事海域时,只见海上漂着机油,还有巨大的木头碎片。“肯定是货轮撞的,整个渔船骨架都散了,那么粗的龙骨即使渔船爆炸也不可能折断。”姜辉堂的另外一个依据是,其他渔船的雷达搜索到,事发时曾有一艘货轮经过。

4名船员未获保险沉船原因仍在调查


“现在我们不清楚事情调查的最终结果,只想获得应有的赔偿。”6月22日12时许,记者见到失踪船员家属,已来连多天的家属们仍未得到合理的答复。“船上9名船员,一共只有5名办理了保险,每人获赔25万元,船主说这些钱要9家分摊。”陈丽琴说,这个方案被船员家属拒绝了。

“我也没有办法,现在肇事货轮找不到,我只能承担这些。”姜辉堂说,他已无力承担家属们的索赔要求,“船员流动性大,不可能每人都投保险。”在姜辉堂提供一份由瓦房店相关部门处理意见中,要求失踪船员家属办理户口注销证明,随后与船主协商补偿协议,如不同意,可诉诸法律途径。

6月22日,记者电话采访到瓦房店渔港监督局,一位工作人员表示,目前,辽宁省已成立专门小组,调查渔船沉没原因,目前事故还无定论。昨日辽宁海事局一位工作人员表示,对于货轮撞沉渔船的说法,还需要进一步调查。

(本文来源:半岛晨报 )

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