易安网通行证登录
已经在易安网注册的用户请直接登录
快捷登陆：
没有易安网通行证？
2010年3月22日美国参议院轻松通过一项航空法案，为促进航空安全并加速航空运输控制系统现代化的计划。
该立法呼吁更严格规定飞行员聘用和培训，以及强制规划换班以确保飞行员获得充分的休息。它特别要求联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）重新评估飞行员培训标准并发布新的更严格的标准。
立法编撰者为参议院商务委员会主席John D. Rockefeller，主要是为了刷新联邦航空管理局的职权，立法在参议院以93比零全票通过。
但该法案的最终命运仍未卜。众议院版本09年被批准，其中包含一些有争议的条款，比如让联邦快递（FedEx Corp.）员工更容易组织工会的措施。
国会议员现在必须开会解决两种法案的分歧。
众议院交通委员会主席James Oberstar的发言人，该立法的关键作者，表示他预计最终法案不会在4月底前通过。
除了措施，参议院立法将对停在跑道上的飞机实行三小时限制。这将使奥巴马政府冬季开始实行的政策成为法律，之前发生几起乘客滞留在跑道上的飞机数小时的事故。参议院法案还将提高私人飞机的燃油税，从每加仑22美分增至36美分。
航空公司反对法案的部分条款，包括缺乏联邦资金帮助支付飞机导航技术。法案的目的是推进转向基于卫星航空运输控制系统的计划，这将减少延误，使航班更有效率。但法案没有包含条款提供资金来安装新的飞机设备，航空业估计五年左右可能每年耗费15亿美元或更多。
分享按钮责任编辑 ：蓝泽 （易 安 网 版 权 所 有 ，未 经 授 权 禁 止 使 用 ，不 能 转 载 ！ ）
易安网欢迎相关题材的投稿，所有原创稿件版权均归所有人所有。在征得所有人许可的前提下，本站有以下权利：修改、改编、出版、翻译、据以创作衍生作品、传播、表演和展示此等内容的全部或部分，和将此等内容的全部或部分编入其他任何形式的作品、媒体或技术中，欢迎更多形式的版权合作。
您可以订阅《易讯通》，您会通过邮箱收到易安网最新精彩内容。
2013 ©易安网. ALL Rights Reserved. 京ICP备11028188号 | 京公网安备11010502022994
