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5月11日上午，北京消防总队防火监督部宣传处处长王立新做客人民网，与网友共话“公交消防安全”。王立新介绍说，目前，北京主要依托现在的78个消防队站，发生火灾之后，接到报警，一个是高点瞭望，北京市公安部门、消防部门、交管部门的线路是可以联动的，哪个地方报警以后，能够有效的、及时的监控那个部位，发生灾害以后，我们会联动，首先通知交管部门，在车辆上做一些引导，再通知水务部门，如果压力不足可以加压。再通知医务部门进行人员的施救。
消防车辆调动就近的车辆，基本说用大功率的水系统，还有个别的泡沫系统，泡沫主要是灭发动机部位的，水系统是灭车身火灾的，我们强调第一出动。通过目测或者听到电话反映的当场火情，把第一力量调集足了。就是别到那一看，什么不够了，赶紧第二次补充，那就完了。所以我们强调第一出动，强调快速、有效地处置，强调救人第一的原则。这样的话，针对一些车型的不同，我们也制定了有效的专项预案，现在各个中队都有一个“尖刀组”。这个组每个中队都有，要先期到场，利用有效设备，进行有效处置。这些人不光是个人技能、个人装备是有效的，而且是先进的，他们的运输装备也是特殊的。
我们现在根据城市情况的不同，在胡同里面有一些设计比较窄小的消防车，有的是通过面包车等等这些小型车辆改装的消防车，也有摩托车。就是消防部队在这方面都有一个有效的应对。而且还有多种形式的消防车。因为城市比较大，有些部位还有一些灭火不足的问题，现在不少的乡和镇发展了消防力量，基本上达到了一个乡镇有一辆消防车，甚至有四辆。这些人天天处于战备状态，为服务本地区，或者有效处置他那个区域的火灾事故发生了作用，目前来看，这些队伍发挥得作用也是好的。
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