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北京地铁建设工人将持证上岗 政府为培训买单

北京日报讯 (记者 王东亮) 2009年5月15日,副市长陈刚又有了一个新职务——北京市轨道交通建设培训学校校长。今后,该校将为全市2万余名轨道交通地下施工工人提供脱产培训,培训费用全由政府买单,以提高轨道交通建设的质量和安全性。目前,全市有13条地铁线路同时施工,总里程达313公里,施工总人数多达8万人。

  市轨道交通建设培训学校由8个培训基地组成,各培训基地均设在地铁建设线路沿线,方便施工人员学习。市安监局有关负责人表示,学校主要为轨道交通建设工地的安全员、工班长等“四大员”提供培训,培训时间最少为3天,最长需6天。按照有关部门的规划,本市将陆续对所有轨道建设施工工地工人进行培训,并实施轨道建设施工工人持证上岗制度,无证工人禁止从事轨道交通建设工作。

  陈刚在学校揭牌成立仪式上说,轨道交通建设关系公共安全,必须加强安全和质量管理,加强对劳动者的教育,让安全意识深入人心。陈刚要求参加培训的学员在学习时多用些心,在实际工作中少犯些错误,尽量避免发生人员伤亡事故。

  陈刚要求学校贯彻案例教学制度,教员讲课要多讲生动经验,让文化水平较低的农民工也听得懂、记得住、用得上。他说,轨道建设工人培训是一项长期工程,即使本市轨道交通大规模建设结束,也需要负责维保的工人,加之国内其他大城市轨道交通还刚刚起步,这都为轨道交通培训提供了长期发展的机会。

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