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中新社威海3月26日电(蔡红文 李志强)记者2009年3月26日从威海海事局获悉，此间海事部门防患未然，将采取多项措施，保障辖区雾季海上航行船舶安全。
威海海事局副局长王程军称，威海海事局将从四月开始到七月开展“雾季安全会战”，展开雾季海上联合巡查执法行动，查出隐患，提前整改。除常备的七艘港内应急待命拖轮，威海海事局还将加大与交通运输部北海救助局、威海市海洋与渔业局以及辖区相关航运企业之间的联系，建立更为密切的雾情通报渠道，形成专业救助拖轮、大马力远洋作业渔船、渤海湾客滚班轮、中韩客箱班轮等多位一体的雾情监测团队，增强预防措施的操作性。
每年三到七月，是此间沿海的雾季，也是海上捕捞作业的高峰期，作业渔船密集，加之辖区水域通航环境复杂，灾害性气象多发，而在灾害性气象中浓雾更是被称作海上交通安全的天敌。据介绍，威海海区年平均雾日超过八十天，最多年份达到九十六天，最长连续雾日达四十二天。且辖区内的成山头水域是中国有名的“雾窿”，海上浓雾、大雾天气频繁，又兼南北交通要道，过往船舶密集，而雾季期间，在船舶艘次不减的情况下，威海海区海上交通事故约占全年海上交通事故数量的两成以上。
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