10月31日晚，记者从应急管理部牵头的部际联合工作组和现场救援指挥部获悉，经过4天时间的紧张搜救，重庆万州坠江公交车于10月31日23时30分左右被打捞出水。

　　10月30日，搜救工作不断取得突破性进展，潜水员在水下共发现7具遇难者遗体，并救捞起5具遗体。加上10月28日下午打捞的2具遗体，当日已发现9具遇难者遗体。同时，也摸清坠江公交车水下情况，公交车呈30度角前倾、车辆结构部分受损。

　　10月31日零时50分，公交车“黑匣子”行车记录仪被打捞出水，并交到当地公安部门。6时许，潜水员开始进行坠江公交车拴套、固定工作。19时许，拴套固定工作结束。潜水员经过2个半多小时出水后，现场救援进入最关键的第三个步骤，利用长江救援2号浮吊船起吊坠江公交车，这个阶段的艰巨任务由国家水上应急救援重庆长航队承担。10月31日21时30分，开始进行起捞作业。经过2小时的紧张作业，23时30分左右，坠江公交车出水。

　　10月28日10时08分公交车坠江事故发生后，应急管理部牵头的部际联合工作组立即协调调集国家水上应急救援重庆长航队、交通运输部上海打捞局、中山舰、展宏图、公羊队、蓝天救援队等各方救援力量，并指导协调地方党委政府组织公安、海事、交通、应急管理、武警、消防等多方力量展开救援。

链接报道

　　中新社记者在救援现场看见，坠江公交车车头露出水面后，站在打捞船上的工作人员脱帽、鞠躬默哀，停靠在临时救援码头附近的数艘船只向打捞地点驶去，随后救援水域停靠的船只均拉响汽笛。

　　记者看见，公交车被四条绳索从四个方向包围，车身明显变形，车窗玻璃全部破裂。车体全部露出水面后，在打捞船上的工作人员拿出手电筒照射车厢内部。至23时41分，坠江公交车体全部离开水面。

　　10月28日10时08分，一辆公交客车与一辆小轿车在重庆万州区长江二桥相撞后，公交客车坠入江中。警方走访调查并综合接报警情况，初步核实失联人员15人(含公交客车驾驶员1人)。截至10月30日16时45分，共发现9名遇难者遗体。

　　经初步事故现场调查，事故系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。