幸福航空事故：机组违规操作是主因 - 交通

幸福航空事故：因机组违规操作导致事故

发布时间：2015年05月14日
作者：
来源：广州日报
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　　民航局通报幸福航空新舟60冲出跑道事件调查结果

　　13日，中国民航局组织召开安全会议，对5月10日幸福航空一架新舟60在福州机场降落时冲出跑道这起事件的调查结果进行了通报，因机组违规操作导致事故，机长(教员)对警告视而不见，副驾驶不具备基本操作标准。

　　具体通报内容如下：

　　1.事件：幸福航空新舟60飞机执行合肥-福州航班发生冲出跑道事件，飞机最大下降率1500英尺/分钟，落地载荷6G。

　　2.事件原因：主要原因是机组违规操作，38英尺油门低于飞行慢车，28英尺已收至地面慢车(产生负拉力)，新舟60手册要求在空中不允许使用地面慢车。机长(教员)对警告视而不见，副驾驶不具备基本操作标准。也反映出幸福航空安全管理存在以下问题：一是QAR译码显示机队多次出现空中油门地面慢车解锁的情况;二是机队多次在警告存在的情况下着陆;三是违章操作在机队长期存在，并作为经验传授;四是手册与民航法规冲突的问题得不到解决。