事故发生后，的哥进隧道将后保险杠取走 毛朝青/图

　　东南网4月1日讯 3月31日上午8时许，福州北二环东路金鸡山隧道，20分钟内发生4起追尾事故，涉及11辆车，车辆不同程度受损，所幸车内人员均无大碍。据了解，该隧道内大部分交通事故，主要是因车辆速度太快、跟车太紧有关。

　　20分钟4起追尾

　　海都记者赶到时，4辆事故车已撤离到北二环东路边上，其余7辆仍暂停在隧道内，民警正在指挥事故车撤到隧道口的安全区。此时，隧道南洞往火车站方向出现交通滞留状况。8时50分许，所有事故车辆都撤离隧道，道路才恢复畅通。

　　“每隔数分钟就发生一起追尾。”一名执勤人员告诉记者，短短20分钟内就发生4起追尾事故，涉及11辆车，事故车辆不同程度受损，幸好11辆车内人员均无大碍。

　　事故车的驾驶员告诉记者，主要是前面车辆急刹车，后面车辆车速有点快，跟车又近，一时间刹车不及，导致多起追尾事故。

　　超速致事故频发

　　海都记者注意到，金鸡山隧道两个入口处，均设有限速40公里的警示牌，但不少车辆通行时速度明显超过限速。采访车在隧道内保持40公里的车速行驶时，跟在后面的车辆不是按喇叭就是按双闪灯，示意采访车车速过慢。

　　车主张小姐告诉记者，每次开车途经金鸡山隧道时，车速都保持在40公里内，一些车主可能嫌她速度太慢，经常按喇叭和闪灯催促。“我是一名新手，他们一催促，我就容易紧张，弄不好就可能引发事故。”

　　现场执勤人员告诉记者，金鸡山隧道内的交通事故，主要与隧道内部分车辆速度太快、跟车太紧有关。他说，金鸡山隧道南洞实行双向两车道通行，虽然洞外有时存在排队候行现象，但洞内车流较为通畅，特别是化工路往火车站方向实行两车道通行，不少车辆速度很快。

　　福州警方表示，隧道通畅不代表车辆可以超速，敬请过往车辆按照交规行驶，注意安全、有序通行。