据香港《文汇报》报道，港铁故障停不了，11日早晨更在上班繁忙时段的1个半小时内连续发生3宗事故，先有外来狗只闯入路轨，列车被逼慢驶;再有列车车门突然失灵，逾600名乘客要转乘下一班列车;最后又有架空电缆发生故障，结果分别导致东铁及西铁列车服务在繁忙时段受阻，大批赶上班市民受到影响，一度鼓噪。

　　昨晨7时半，有东铁线列车车长报称列车由大围站驶往九龙塘站期间，发现疑似狗只的动物闯入附近路轨，港铁车务控制中心接获相关报告后，立即指示所有驶经该路段列车减慢车速，并派员沿路轨搜寻有关动物，结果导致大围至九龙塘之间车程延长3分钟，全线列车车程则延长约10分钟，但经约40多分钟搜索，港铁人员并没有发现任何动物，列车服务至早上8时13分后恢复正常。

　　兆康站月台挤满转车乘客

　　不料“祸不单行”，刚恢复正常仅约两分钟后的上午8时15分，西铁线一班由屯门开往红磡的列车，在驶经兆康站时，车长发现有车门失灵，无法正常开关，要改由人手操作，列车上约600名乘客更要落车转乘下一班列车，故障列车其后驶回车厂检查。由于正值上班繁忙时段，月台一度挤满乘客，各人抱怨港铁故障频频并一度鼓噪，事故扰攘约7分钟后，列车服务始恢复正常。

　　乘客：行下停下 车厢“乌灯黑火”

　　另至早上8时45分，东铁线大学站至粉岭站之间又有架空电缆出现供电故障，导致来回线电力不稳及出现跳掣情况，有载客列车更中途停在路轨上约10分钟，列车其后才慢驶至月台，大批乘客要转乘下一班列车继续行程，有乘客形容列车“行下停下”之后全面停顿， 车厢“乌灯黑火”，月台则“逼爆”人群，车站广播则指大学至罗湖站之间列车需延长10分钟，幸有关故障经抢修后，服务稍后逐渐恢复正常。

　　港铁发言人表示，初步调查相信是电力供应不稳定，致启动了安全保护装置令电力暂停，事故有如家中“跳掣”情况，及后港铁派员经检查后，重启电源令列车服务恢复正常，其间停电时间约5分钟。至于何故触发保护系统，则要待晚上收车后始能作详细检查。发言人强调，供电系统、列车或路轨出问题均会触及电力故障，但初步相信并非列车故障。