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昨日，北京地铁7号线双合站。999急救人员在地铁工作人员的配合下，将“受伤”的乘客，用担架往外抬。新京报记者 尹亚飞 摄
新京报讯 (记者林野)“首节车厢脱轨，有乘客受伤，请求支援。”为提高应急人员在紧急情况下妥善处置事故的能力，昨天下午，北京市相关部门在地铁7号线双合站进行模拟地铁列车脱轨救援演练。
昨天15时10分，地铁7号线1219次列车从焦化厂站向双合站正常运行时，列车突然发生脱轨并失去动力供电，车厢内正常照明熄灭。
地铁运营公司第一时间利用站车广播、微博、微信、手机APP等多种渠道向乘客通报7号线故障情况，进行宣传疏导。
列车司机采取紧急制动措施并向调度员报告，接着综合控制员紧急通知封站，并通知消防、急救中心，双合站值班站长现场指挥工作人员接力疏散乘客。
记者在现场看到，事故发生后15分钟之内完成了乘客疏散，公交车、消防车、999急救队均在接报后10分钟内赶到了现场。
在约20分钟的演练时间内，参演人员演示了信息报告、先期处置、乘客疏散、秩序维护、宣传引导、伤员救助、乘客转运、交通疏导、抢险抢修、恢复运营等10个项目。
统计数据显示，北京已组建了轨道专业抢险队伍26支，人员500余名，每年组织各项应急抢险演练600余次。
2014年前三季度北京城市轨道交通路网客运量为25.4亿人次。到今年年底，随着地铁6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段的开通试运营，里程将达527公里，车站320座，日均客运量预计进一步增长。专业抢险队伍将扮演越来越重要的角色。
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