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1.抛锚前，船长应选好锚地，根据水深、地质、风、流情况与周围船舶的安全距离，确定放出锚缆的长度;禁止在航道或禁止锚泊区抛锚。
2.应采用顶风流倒车抛锚，并向锚缆一侧打满舵。
3.抛锚人员应清理脚下锚缆，锚抛出后要及时闪离，以防锚缆跳动伤人;放出足够的锚缆后要慢慢留住，禁止急刹车留缆，防止断缆或伤人。
4.待锚着海底后立即显示锚灯或锚球。
5.起锚时驾驶员和稳车(锚机)操作人员应根据在船首指挥人员的手势或口令操作;风浪天应用慢车配合，卷扬锚缆(链)应按顺序排好。
6.锚离海底后应即关闭锚灯或降落锚球。
7.锚泊后，船长或大副应即安排船员轮流值班。
8.值班人员应做好以下工作：
8.1.坚守岗位，坚持正规了望，如发现有船朝本船驶来，应即报告船长并发出灯光或声响警告;必要时立即开车，做好斩缆、操船准备，以防被撞;
8.2.注意风力变化，查看锚缆受力情况及有无磨损;如发现本船或它船走锚或由于风向变化与它船不能保持安全距离时，应即报告船长;
8.3.夜间应经常查看锚等显示是否正常，遇雾天气须按规定鸣放声号及注意收听它船雾号;
8.4.交接班应提前10分钟叫班，交接时应交清锚缆情况、周围船只情况、陆标方位及号灯、号型是否正常等情况及船长的指示;交接完毕，交班人员可离岗。
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