1．存在问题

在安全检查中，发现有的企业对储存轻质油品(汽油、柴油)拱顶罐附件使用不当。主要表现在以下方面：

(1)量油孔不关

量油孔也称检尺孔，在油罐顶上，梯子平台附近。用来测量曲面高低和取油样。职工在完成检尺或取样工作后，本应将量油孔盖轻轻盖好，但由于思想上重视不够，或者一时疏忽，不关孔盖，使得量油孔成为曲气出罐或空气进罐的通道。

(2)透光孔不按要求盖好

透光孔位于罐顶部。正常生产时，透光孔盖用螺栓紧固密封。只有在罐内检修、安装、清扫或标定时，才将其打开透光。检查发现，有的企业的油罐透光孔有盖子，而无螺栓；也有的是半盖半露；还有的是用一块胶板盖住透光孔，再把透光孔盖子盖在胶板上。这几种情况造成透光孔密封不严。

(3)液压安全阀无液封

液压安全阀和机械呼吸阀一样，都安装在罐项上且同一高度。正常情况下液压安全阀不动作(它控制的压力或真空值一般都比机械呼吸阀高出10％)，这时油罐内部的压力调节靠机械呼吸阀完成。一旦机械呼吸阀出现故障失去作用，或因其他原因罐内出现过高的压力或真空或机械呼吸阀出现故障失去作用，液压安全阀才起调节作用。按液压安全阀的工作原理，阀体内应充装高沸点、低凝点、不易挥发的液体作为液封。如果阀体里不充装液体，就使得罐内的油气通过液压安全阀体与大气相通。这样在正常情况下，呼吸阀因控制不了罐内压力而成为多余；液压安全阀因无液封而不起安全阀的作用。

2．造成的后果

不正确使用油罐附件会造成如下后果：

(1)油品蒸发损失。由于油罐的“大呼吸”损耗①、“小呼吸”损耗②，都会给轻质油品造成损失。

(2)污染环境。油品的主要成分是碳氢化合物。由罐内蒸发出的油气进入大气，会造成对环境的污染。

(3)安全隐患。从罐顶大量散发油气，偶遇明火雷击，很容易将其点燃，造成火灾或油罐爆炸。特别是罐内油品较少，空气进入后很容易与蒸发的油气混合形成爆炸性气体，就更增加了危险性。

(4)影响油品质量。例如，随着汽油轻组分的蒸发，将使油品的汽化性变坏。还加速油品的氧化，增加胶质，降低辛烷值。

3．产生问题的原因

这些问题都是生产过程中出现的，主要有以下原因：

(1)有意蛮干。有的打开透光孔，是由于检修完不认真检查所致，装置开车进油了，就简单盖上了。还有的是故意打开的，目的是为了处理碱洗不合格的油品，从透光孔往罐内投碱，再用泵循环，使油品达到碱洗合格的目的。液压安全阀不装液封，不是因为计划不周或忘记充装，而是害怕因呼吸阀和液压安全阀都结冰冻住后，泵把油罐抽瘪而有意不装的。宁可损失油品，也得把罐保住，特别是北方冬季天气寒冷，就更有这种担心。

(2)操作不规范。职工不按有关规程操作，随意性很大，反映了缺乏油品知识、安全知识，工艺纪律、工作素质差。

(3)管理不规范。管理部门不认真检查，发现了问题也不及时解决。管理缺乏规范、标准。

4．解决问题的对策

(1)加强职工的培训教育。要求职工一是要认真执行操作规程；二是要掌握油品知识和安全知识；三是增强工作责任心和安全意识。

(2)规范管理。管理部门一定要做到经常深入生产实际进行检查，要及时发现问题，对安全隐患要认真整改。加大生产管理力度，对违章操作、冒险蛮干者要严格管理并给予必要的经济惩罚，提倡尊重科学，工作严谨。

注：①“大呼吸”损耗：油罐收发油时，由于罐内气体空间体积发生变化使油品蒸气排入大气所引起的油品损耗。

②“小呼吸”损耗：油罐静止储存时，由于罐内气体空间温度的昼夜变化使油品蒸气排入大气而引起的油品损耗。