第一节 运行

　　第1条 必须严格执行产品的工艺技术规程、安全技术规程、岗位操作法。

　　第2条 改变或修正工艺技术指标，生产、技术部门必须编制工艺技术指标变更通知单(包括安全注意事项)，并以书面形式下达。操作者必须遵守工艺纪律，不得擅自改变工艺指标。

　　第3条 操作者必须严格执行《操作工的六严格》的规定，按要求填写运行纪录。

　　第4条 安全附件和联锁装置不得随便拆弃和解除，声、光报警等信号不准随意切断。

　　第5条 在现场检查时，不准踩踏管道、阀门、电线、电缆架及各种仪表管线等设施，到危险部位检查，必须有人监护。

　　第6条 严格安全纪律，禁止无关人员进入操作岗位和动用生产设备、设施和工具。

　　第7条 正确判断和处理异常情况，紧急情况下，应先处理后报告(包括停止一切检修作业，通知无关人员撤离现场等)。

　　第8条 在工艺过程或设备处在异常状态时，不准随意进行交接班。

　　第二节 开 车

　　第9条 正常开车执行岗位操作法。较大系统开车必须编制开车方案(包括应急事故救援预案)，检查并确认水、电、汽(气)符合开车要求，各种原料、材料、辅助材料的供应齐备、合格后，按规定办理开车操作票。投料前必须进行分析验证。

　　第10条 检查阀门开闭状态及盲板抽堵情况，保证装置流程畅通，各种机电设备及电器仪表等均处在完好状态。

　　第11条 保温、保压及清洗的设备要符合开车要求，必要时应重新置换、清洗和分析，使之合格。

　　第12条 确保安全、消防设施完好，通讯联络畅通，并通知消防、气防及医疗卫生部门。危险性较大的生产装置开车，相关部门人员应到现场。消防车、救护车处于备防状态。

　　第13条 必要时停止一切检修作业，无关人员不准进入开车现场。

　　第14条 开车过程中要加强与有关岗位和部门之间的联络，严格按开车方案中的步骤进行，严格遵守升降温、升降压和加减负荷的幅度(速率)要求。

　　第15条 开车过程中要严密注意工艺的变化和设备的运行情况，发现异常现象应及时处理，情况紧急时应终止开车，严禁强行开车。

　　第三节 停 车

　　第16条 正常停车按岗位操作法执行。较大系统停车必须编制停车方案，并严格按停车方案中的步骤进行。

　　第17条 系统降压、降温必须按要求的幅度(速率)并按先高压后低压的顺序进行。凡须保温、保压的设备(容器)，停车后要按时记录压力、温度的变化。

　　第18条 大型传动设备的停车，必须先停主机、后停辅机。

　　第19条 设备(容器)卸压时，应对周围环境进行检查确认，要注意易燃、易爆、有毒等危险化学物品的排放和扩散，防止造成事故。

　　第20条 冬季停车后，要采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况，防止冻坏设备。

　　第四节 紧急处理

　　第21条 发现或发生紧急情况，必须先尽最大努力妥善处理，防止事态扩大，避免人员伤亡，并及时向有关方面报告。

　　第22条 工艺及机电设备等发生异常情况时，应迅速采取措施，并通知有关岗位协调处理。必要时，按步骤紧急停车。

　　第23条 发生停电、停水、停气(汽)时，必须采取措施，防止系统超温、超压、跑料及机电设备的损坏。

　　第24条 发生爆炸、着火、大量泄漏等事故时，应首先切断气(物料)源，同时迅速通知相关岗位采取措施，并立即向上级报告。

　　第五节 生产要害岗位管理

　　第25条 凡是易燃、易爆、危险性较大的岗位;易燃、易爆、剧毒、放射性物品的仓库;贵重机械、精密仪器场所，以及生产过程中具有重大影响的关键岗位，都属于生产要害岗位。

　　第26条 要害岗位应由保卫(防火)、安全和生产技术部门共同认定，经厂长(经理)审批，并报上级有关部门备案。

　　第27条 要害岗位人员必须具备较高的安全意识和较好的技术素质，并由企业劳资、保卫、安全部门与车间共同审定。

　　第28条 编制要害岗位毒物周知卡和重大事故应急救援预案，并定期组织有关单位、人员演习，提高处置突发事故的能力。

　　第29条 应建立、健全严格的要害岗位管理制度。凡外来人员，必须经厂主管部门审批，并在专人陪同下经登记后方可进入要害岗位。

　　第30条 要害岗位施工、检修时必须编制严密的安全防范措施，并到保卫、安全部门备案。施工、检修现场要设监护人，做好安全保卫工作，认真做好详细记录。

　　第31条 易燃、易爆生产区域内，禁止使用手机、BP机，禁止摄相拍照。

更多资料请点击:安全管理