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汽车运输在国内外的露天矿中被广泛应用，这是由于汽车运输具有运行灵活，消耗金属材料少，与铁路运输相比可使电铲效率提高40%左右，排土成本约为铁路排土的20%～30，开拓面布线较容易，增大露天矿延深速度，在深凹露天矿一般可比铁路灌输减少剥岩量，多出矿，早出矿等优点。
正确的筑路和养路，是保证运矿汽车安全行驶的主要条件。汽车路的曲率半径、路面宽度、纵向坡度与可见距离等参数都应当与行车速度相适应。汽车道应有防护设备与路标。
汽车路线上的正常视度应不少于50米，而在道路交叉点的视度不少于100米。
养路方面的安全措施有：经常巡查路段，山坡盘道应设置栅栏与路标，及时清理路肩、边沟、水槽、水沟中积秽，及时维修凸凹路面等。
行车距离应按车速、道路、视度和制动器的技术性能而定，在一般情况下不小于50米。
露天矿汽车路上应搞好沿路照明，汽车夜间行驶时，前灯应能射出150米以外，加大汽车间的距离，严禁急行与超车。如夜间在路上临时停车，须开放小灯和尾灯，以示意停车位置，以便车辆、行人避让。
汽车司机必须经过专业训练，并经有关部门考核合格有驾驶执照后方可独立驾驶；开车前必须穿戴好劳保用品，必须检查刹车、方向系统、喇叭、灯光信号以及电瓶箱各部位状况良好，润滑油、燃油及冷却水必须添加够量；汽车进入工作面装车，车应停在易于电铲装车的位置，停车处应在离电铲尾部回转半径0.5米以外，以防电铲回转撞坏汽车，电铲装车时，严禁将头和手伸出驾驶室外，防止大块落石伤人；车上没有司机时，坡道上不准停车，驾驶员不准离开驾驶室。必须熟知采场有关爆破的信号与标志，放炮时，应听从警戒人员指挥，做好避炮工作，不许强行通过爆破警戒区。
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