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地铁施工土方开挖安全管理措施

场中路站、沪太路站基坑开挖均采用分层分块开挖方式,与钢支撑施工密切配合进行,必须随挖随撑。基坑开挖前应对土体进行预降水,并达到降水设计要求(降水过程进行严格监测)。

基坑内采用明沟排水,水沟沿基坑四周布置,另在基坑沿边设置15---20cm高挡水墙,防止坑外水侵入基坑。

基坑开挖施工、文明施工管理措施加下:

1.开工前,前全体施工人员进行岗前安全教育、考核和安全技术交底,明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和防护控制措施,明确岗位和职责分工。

2.施工人员进入现场,必须严格遵守安全生产六大纪律和本项目的各项安全操作规程,服从安全人员和业主、监理的

管理和指挥。

3.工程机械操作人员必须持有效证件上岗,并定机定人,吊车(起重设备)、挖掘机、成槽机必须配专职指挥人员。

4.建立车辆、设备进场验收及保养制度,作业中定期检查维护保养。严禁机械设备带故障运行作业。

5.挖土机向汽车倒土应在汽车停稳后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。挖土现场配备专职车辆指挥人员,负责车辆进出场的交通安全。车辆进出工地减速行驶(限速5km/h)。

6.挖土机操作半径范围内严禁站人(包括基坑下方),现场有专职人员监护。

7. 同一作业现场分包单位之间由项目部现场指挥统一协调,各分包单位施工人员必须服从指挥和管理。严禁交叉作业。

8.挖土中发现管道、电缆及其它理设物应及时报告,任何人不得擅自处理。

9.挖土作业时必须在班前技术人员现场交底的区域内作业,注意土壁的稳定性,发现有裂缝、倾坍可能时,人员应立即离开并及时处理和报告。

10.人工挖土作业时,前后操作人员之间距离不应小干2米,堆土要在坑边1米以外,并且高度不得超过1.2米。

11.班前或雨后必须检查作业点周围,尤其是支撑稳定情况,

在确保安全的情况下继续作业,严禁将土和其它物件堆放在钢支撑上和在钢支撑上站立或行走。

12.机械不得在输电线路下作业,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。

13.机械应停在坚实的地基上,不得停放在刚挖完的基坑边或坑槽边上。

14.基坑四周设置1.2米高符合规范要求的护栏,设置临时上下施工爬梯(爬梯搭设完成后要经安全验收,确保安全要求后使用)。

15.土方挖出后要及时运走,以免地面堆载引起基坑位移或支撑破坏。基坑周边6米内严禁停放车辆、机械或堆放其它物品材料。场中路站、沪太路站基坑开挖均采用分层分块开挖方式,与钢支撑施工密切配合进行,必须随挖随撑。基坑开挖前应对土体进行预降水,并达到降水设计要求(降水过程进行严格监测)。

基坑内采用明沟排水,水沟沿基坑四周布置,另在基坑沿边设置15---20cm高挡水墙,防止坑外水侵入基坑。

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