危险化学品的生产、经营、储存和使用等各个环节离不开运输。运输是联系危险化学品的生产、经营、储存、使用的桥梁和纽带。危险化学品自身的性质决定了它在运输过程中必须要做好完善的安全防范措施，否则存在着很大的安全隐患。因为它在运输过程中形成了一种动态危险源，一旦发生事故涉及面广，危害严重，对人民生命财产、社会公共安全构成严重威胁。目前，我国每年通过公路运输的危险化学品约有2亿吨，其中易燃易爆油品达1亿吨。据统计在危险化学品生产、储存、运输、使用等环节引发的事故中，运输环节事故比率超过30%，而且有逐年增加的趋势，危险化学品安全运输问题已经越来越受到人们的关注。

2005年3月2日经专家审查通过，国家安全生产监督管理总局于2005年4月13日批准发布《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》安全生产行业标准，这标志着阻隔防爆技术作为危险化学品储运安全技术，得到了权威认证。对易燃、易爆的轻质燃油运输槽车进行阻隔防爆技术改造，可以使易燃、易爆的危险化学品的运输实现本质安全。

阻隔防爆运油槽车的阻隔防爆原理是，根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件，利用容器内的阻隔防爆材料高孔隙的蜂窝结构，阻止火焰的迅速传播与能量的瞬间释放。利用其材料的表面效应吸收大量热能，破坏燃烧介质的爆炸条件，以此降低火焰燃烧高度30倍左右，从而防止容器和设备的爆炸，保证易燃、易爆危险化学品的运输安全。

经过阻隔防爆技术改造的运油槽车有如下技术特性：

1.阻止浪涌作用：阻隔防爆运油槽车的油品晃动仅是普通运油车的液面晃动高度的1/40,利于保持汽车转弯时中心的稳定，防止转弯失控。

2.消除静电：阻隔防爆运油槽车在装卸油和行驶过程中不会产生静电积聚，不会因静电积聚产生放电火花。

3.防爆作用：阻隔防爆运油槽车的（油气/空气）空间被安全保护，即使撞击、明火、枪击、焊接也不会爆炸。

4.抑制油气挥发：阻隔防爆运油槽车在运输途中，抑制油气挥发，减少油品损耗，有效降低了对环境的污染。

5.阻隔火焰：阻隔防爆运油槽车的油面上方空间被阻隔，其燃烧（汽油/空气）速度是普通运油车的1/30（微弱火），即使着火，也可以用灭火毯直接灭火。

6.节约轮胎：由于减少了浪涌现象，致使轮胎与地面的摩擦大大减少，降低运油槽车轮胎的磨损。实践证明阻隔防爆运油槽车三年只需换两次轮胎，而没有实施阻隔防爆技术改造的运油槽车二年则需要换三次轮胎。

运油槽车运用阻隔防爆技术可以彻底消除成品油运输过程中因静电（装卸、流体摩擦）、意外事故（撞车、侧翻车）、维修（焊接、动火）、误操作等造成的危害事故。阻隔防爆技术是确保成品油运输过程中本质安全的有效技术手段。目前在广东、江西、上海、北京、河南、云南、广西、山西等地数千辆运油槽车进行了阻隔防爆改造，取得了良好的社会效果。相信随着经济的发展，阻隔防爆技术将会日益体现其技术价值，全力保障人民生命和财产的安全。