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加油站火灾原因分析及扑救方法

加油站是储存和经营易燃易爆危险物品的场所,点多面广,分布于城乡各地,一般存有汽油、乙醇汽油、柴油等大量易燃易爆油品,具有较大的火灾危险性。

  一、加油站基本情况

  

大多加油站都建在四通八达的公路两侧,加油站主要经营销售汽油、柴油、乙醇汽油等燃料油品,单次作业量较小,但作业频繁,且加油站流动车辆多,人员来往复杂,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作业过程中发挥出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、爆炸事故。

  大部分加油站都配置了消防设施,如干粉灭火器、沙土,消防水池(塔)、消防泵、有的加油站还安装了消火栓。其储油罐大多为地下覆土罐。

  二、加油站火灾原因分析

  

加油站除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气混合易爆炸的特殊性。加油站火灾事故,具体发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。

  1、作业事故

  

作业事故主要发生在卸油、量油、加油、油罐四个环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作程序,使油品蒸发在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生。

  1-1、卸油时发生火灾

  

加油站火灾事故的60%---70%发生在卸油作业中。常见事故有:

1)油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后,周围的空气中油蒸发的浓度迅速上升,达到或超过爆炸极限,遇到火源,随即发生爆炸燃烧;在油品漫溢时,使用金属容器刮舀,开启电灯照明观察,开窗通风,均会无意中产生火花引起大火

2)油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。

3)静电起火。由于油管无静电、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。

4)卸油中遇到明火。在非密封卸油过程中,大量由蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸燃烧。

  2、量油时发生火灾

  

按规定,油罐车送油到站后应静置稳油1分钟,待静电消除后方可开盖量油。如果车一到就立即开盖量油,就会引起静电起火;如果油罐未安装量油孔或油孔或者油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧;在气压低,无风的环境下,穿化纤服装,摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。

  3、加油时发生火灾

  

目前国内大部分加油站未采用密封加油技术,加油时,大量油蒸气外泻,加之操作不当油品外溢等原因,在加油站口附近形成了一个大爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。

  4、清罐时发生火灾

  

在加油站油罐清洗作业时,由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。

  二、非作业事故

  

加油站非作业事故又分为与油品相关的火灾和非油品火灾。

  

1、与油品相关的火灾主要原因有:

1)油蒸气沉淀。在作业过程中,会有大量油蒸气外泻,由于油蒸气密度比空气大,会沉淀于管沟,电缆沟、下水道、操作井等低洼处,积聚于室内角落处,一旦遇到火源就会发生爆炸。油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来,将站外火源引至站内,造成严重的爆炸燃烧。

2)油罐、管道渗漏。由于腐朽、制造缺陷、法兰未紧固等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇到明火燃烧。3)雷击。雷电直接击中油罐或加油设施,或者雷电作用在油罐或加油设施,或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电,都会导致油品燃烧火油气混合气爆炸。

  

2、非油品火灾常见的非油品火灾有:

1)电气火灾。电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、连接不规范、发热、电器使用管理不当等引发的火灾。

2)明火管理不当,生产、生活用火失控,引燃站房或站外火灾蔓延秧及站内。

  三、扑救加油站火灾的基本要点

  

1、坚持“救人第一”的指导思想和先控制、后消灭的原则。

  2、立足自救,坚持冷却保护,防止爆炸,备足力量,打歼灭战。

  四、加油站火灾的扑救方法

  

由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替发生,特别是由于燃烧过程中油气浓度不断变化,使得燃烧和爆炸不断相互转化,火情不断扩大,而在火灾初期只能依靠站内自救,扑灭非常困难,这就会造成难以估量的人员伤亡和经济损失。特别是地处繁华市区的加油站,发生着火爆炸,极有可能造成群死群伤的重大恶性伤亡事故,给无辜的人们带来巨大的创伤。

  消防队接到加油站发生火灾的报警后,在行驶途中,可通过电话等通信手段指挥加油站员工,切断电源,关闭阀门,停止一切作业;使用灭火器材,控制火势,以给消防队灭火创造战机。

  A、加油站收发作业中车辆火灾的扑救

  

1、收油时发生火灾,必须立即扑救,同时关闭油罐车放油阀门,必要时将车迅速撤离现场。

  2、如果车辆在加油中油箱着火,可用石棉毯将油箱口堵严,使火窒息或干粉灭火器扑灭。

  3、车辆发生火灾,一时不能扑灭时,必须边灭火,边将车撤离油站,行驶安全地带,再扑灭。同时,迅速疏散在场车辆,防止火势蔓延。

  B、油罐车火灾的扑救

  

1、若油罐车在卸油时起火,应首先停止卸油,迅速驶离现场,同时,对车的油罐进行冷却,防止爆炸,然后进行扑救。

  2 、如果是油罐车罐口着火,可首先停止卸油,用石棉毯(被)将罐口盖上,或使用其他覆盖物,如湿棉衣,湿麻袋堵严罐口将油火扑灭。当火势较猛,一时无法将火扑灭时,应先冷却油罐,再灭火;为了使泡沫灭火剂完全覆盖油面,充分发挥灭火效能,可将罐内的油输转一部分,再用泡沫灭火剂灭火。

  C、地面流淌火的扑救

  

在扑救地面流淌火时,有条件的可用沙土等筑堤围堵,以火灾面积扩大,然后集中力量一举消灭;流淌火面积较大时,用泡沫由近到远覆盖进行灭火;如果是分片的地面火,应逐个消灭。

D、站房或操作室内火灾的扑救

  

首先应停止加油,切断电源,关闭油罐阀门,然后迅速用干粉、二氧化碳灭火,用中高倍数泡沫灭火剂扑救效果较好;同时,指挥加油车辆立即驶离加油站。

  E、敞口容器内的油品发生火灾时扑救

  

不可用水浇,不要急于将盆内的零件取出,防止取零件时将油火带出盆外或将油火飞溅到人身上,或在取零件时将油盆翻倒,将油火四处流散,给扑救带来困难。用加油站的干粉或泡沫、二氧化碳灭火器进行扑救;也可用石棉被或浸过水的棉被、麻袋等盖覆着火容器,使油火窒息。

  F、电气火灾的扑救

  

当发生电气火灾时,首先应切断电源,然后用二氧化碳或干粉扑灭,严禁用泡沫灭、水和湿棉被进行灭火;当无法切断电源时,灭火人员应身着耐火并绝缘的鞋靴、服装,防止触电,然后用二氧化碳或干粉直接灭火,并应尽快设法切断电源,然后全面灭火。

  G、人身上着火的扑救

  

当人身上着火时,常惊慌失措或急于找人解救拔脚就跑,这种方法是错误的,因为人身上粘有油火时,一般是先烧衣服,如果人一跑,着火的衣服得到充足的空气,火就会更加猛烈的燃烧起来。另外,着火的人一跑,势必将火种带到经过的地方,有可能扩大火灾。因此,人身上着火应注意以下几点:

  1、衣服能脱下来时,就应迅速的脱下,浸入水中,或用脚踩灭,或用灭火器、水扑救。

  2、如果衣服来不及脱,可就地打滚,把火扑灭。

  3、如果有两个人以上在场,未着火的人要镇定沉着,立即用随手可以拿到的麻袋、衣服、扫帚等朝着火身上的火点覆盖,扑打或水浇,或帮他脱下衣服,但应注意,不能用灭火器向人身体上喷射,以免扩大伤势。

  H、注意事项

  

1、参战人员应配有防高温、防毒气的防护装备。

  2、根据火场实际需要划分警戒区,实行交通管制。

  3、正确选择停车位置。消防车尽量停在上风或侧风方向地势较高的地方,与燃烧物保持一定的安全距离;扑救油罐火灾时,消防车头应背向油罐,以备紧急撤离。

  4、合理使用水源,保证不间断供水;冷却罐体时,水要射至罐壁上沿,要均匀,不留空白。

  5、灭火后,继续冷却高温物体,彻底清理火场残油,防止发生复燃复爆。

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