一、油罐作业的安全要求

　　油罐在收发油作业的过程中，往往由于操作不当而导致设备的损坏或跑、冒、混油事故，因此，在收发油作业的过程中，必须严格遵守操作规程，仔细检查油罐及其附属设备的工作情况，遇到不正常情况，立即进行处理，避免油罐发生事故。

　　油罐收油前，应事先对油罐及其附属设备进行必要的检查。在收油过程中，还应有专人负责油罐的检查工作，及时测量油面的高度，准确掌握进油情况，防止油罐或管线发生跑油或冒油事故。当测量发现不正常时，应立即采取措施，查明原因，立即消除。必要时应停泵关阀，待故障排除后再继续工作。洞库油罐进行收发作业时，应先打开呼吸管线上的阀门，放净呼吸管冷凝水(油)再打开输油管上的阀门。洞库油罐在收发油的过程中，必须保持油气管路的畅通，严禁打开测量孔进行排气，以免洞内油气过浓，而发生人员中毒或爆炸火灾事故。

　　收油时，应根据油罐的安全容量盛装，防止超装后因油料体积膨胀而造成冒油事故，或当呼吸设备失灵时胀裂油罐。对于呼吸阀工作不可靠的半地下油罐和地上轻油罐，收发油过程中不打开罐顶的测量孔，以保证油罐的安全。

　　寒冷季节，油料管线上的附件如发生冰冻，只能用热水或蒸汽对附件进行加热，严禁用火烤。

　　收发输油料时，操作人员应平稳而又缓慢地启动油罐或管线上的有关阀门，注意油料的输送方向，经检查确定输送方向准确无误后，再启动油泵，油泵的输送量应不能超过油罐的允许最大流量。

　　从一个油罐向另一个油罐装油时，首先应打开管线上的有关阀门，准备好让油流向空油罐，然后再逐渐关闭要装满油的油罐闸阀，禁止同时打开两个油罐的闸阀。当发现传输流向不对时，必须立即查明原因，并采取措施排除故障或停泵。

　　传输或收发油作业结束后，应将有关升降管提起，使其进出油口一端高出液面，以免收油管线或油罐闸阀损坏时造成油料外漏。对油罐的取样和测量必须待油面平稳后才能进行(甲、乙类油料约需30分钟)，取样和测量时应严格遵守进入危险区域的所有规定，严禁使用人造纤维制成的绳索等工具，使用的取样筒应用碰撞时不产生火花的材质，灯和手电应是防爆型的。测量取样人员不得穿化纤衣服和钉子鞋。禁止在雷电、暴雨天气取样测量。对抛洒在油罐上的油料应及时擦去。

　　对于需要加热的油料，其加热温度不允许超过罐内油料加热的极限温度。加热前应排出加热系统内的冷凝水，防止发生水击现象；加温作业时，严禁使管子露出油面；加热过程中，如检查发现放出的冷凝水中带有油迹时，应采取措施排除故障或停止加热。

　　二、内浮顶罐作业的安全要求

　　内浮顶罐作业除满足一般油罐的要求外，还有其特殊性，在作业中还应注意以下几点：

　　1．作业期间，浮盘运行不允许超过高液位，也不宜位于低液位，防止发生卡盘或浮盘下沉事故。

　　2．浮顶罐的输转流量应与浮盘的允许升降速度相适应(一般升降速度不应超过3•5m／h)。

　　3．浮盘在低于1．8m时，罐的进出油管内流速应限制在1m／s以下，保证浮盘升降平稳，防止发生浮盘下沉事故。

　　4．浮盘起浮后12~18h内不允许人工计量和采样，防止因静电积聚而引起的火灾爆炸危险。

　　5．调节浮顶支撑高度时，必须将浮顶自动通气阀的阀杆连同所有浮顶支柱一起调节，不允许有所遗漏。

　　6．对于浮顶油罐，由于低温使排水管出口处有可能结冰，应在出口处采取保温或伴热，并应在降温前将排水管中的积水放净。

　　7．当排水管在油罐正常操作情况下保持关闭状态时，无论任何情况，应在浮顶上积水相当于75mm降雨量之前打开出口阀；当排水管在油罐正常操作情况下保持开启状态时，应经常检查，防止油料泄漏。

　　三、油罐清洗作业的安全要求

　　油罐清洗是保证储油质量、减少对油罐腐蚀的重要措施。对油罐的清洗是一项动用人员较多，而且容易发生事故的工作。因此，必须制定方案，明确分工，办理票证，认真组织，确保安全。

　　油罐清洗作业中的安全要求有以下几个方面：

　　1．防止人员窒息、中毒：进罐作业要办理进罐作业票，分析罐内油气浓度，如低于爆炸下限1％时，进罐人员应装备整套的防护衣服、靴子和手套，以及带防护面罩的供气式呼吸器具、防护帽。采用罐压气的方法，对罐内作业人员供气，每人每分钟不小于30L，如无可靠的防护措施，禁止进罐作业。作业中应在人孔外设专人监护，作业人员应分组进罐作业，一般以30min左右轮换1次，不准超过90min。呼吸器具每次作业前均应作详细地检查、试验、清洗和消毒。器具的选用正确，佩戴合适，连接可靠并保证性能良好。如果因作业而使罐内油气浓度上升超过7．5mg／L时应暂停作业，再通风直至油气浓度降至规定值以下时，方可继续作业。

　　2．防止着火、爆炸：清洗轻油罐时，必须使用木质或碰撞不产生火花的有色金属工具。引入轻油罐内或距轻油罐35m的照明灯具和通讯器材等，应符合规定的防爆要求，并做好防护接地。电气设备试验、检查时，应在距离轻油罐35m以外的地方进行。禁止雷雨天进行轻质油罐的清洗作业。禁止进罐人员使用氧气呼吸器。作业前应在上风向配置适当的消防器材，现场消防值班人员应做好灭火准备。油罐冲洗或试水，禁止使用输油管线。动火时必须办理动火票，油气浓度必须达到制度规定的要求。

　　3．防静电：作业人员不准穿化纤衣服，不准使用化纤绳索。清洗油罐时禁止使用压缩空气瓶，尽量不采用喷嘴喷射蒸汽混从顶部插入胶管淋水。引入油罐的空气、水和蒸汽的管线喷嘴等金属部分、用于排出油料的管子和软管、机械通风机都应与油罐作电气连接，并作好可靠的接地。

　　4．防止工伤事故：防止罐顶桁架、罐内配件、工具或其他物件落到罐内作业人员身上。防止从脚手架、斜梯上摔下或在潮湿、油腻的表面上行走时滑倒碰伤。使用供气式呼吸器时，应注意供气压力不可过高，并应注意对空气的过滤，以防止气体中的砂粒伤害使用者的眼睛和面部。

　　5．凡属下列人员严禁从事清罐作业：在经期、孕期、哺乳期的妇女；有聋哑、痴呆等严重生理缺陷者；患有深度近视、癫痫、高血压、过敏性气管炎、哮喘、心脏病和其他严重慢性病以及年老体弱不适合清罐作业者；有外伤伤口尚未愈合者。

　　四、油库收发油作业的安全要求

　　油库收发油作业的安全要求包括的面很广，如对装卸作业场所，进库机车、汽车以及油船停靠的，装卸设备操作，装卸环境条件，作业人员等都提出了要求。

　　1．对装卸作业场所的要求：检查绝缘法兰和绝缘轨缝的可靠性，防止杂散电流窜入作业线。同一作业线和同一码头的各种装卸设备的防静电接地应为等电位。

　　2．对进库机车、汽车等以及油船停靠的要求：机车运送轻油时，应挂隔离车，进库时要分别戴好防火帽和排气防火罩。禁止清炉除灰，基本对位后要脱钩固定，防止溜车。汽车进库要戴防火罩，接地拖刷应可靠接地。油船或油驳停靠时要减速，抛锚和拉锚时应冲水润湿和加垫。

　　3．对装卸设备操作的要求：鹤管或输油管装油时，要插入底部，如采用分层卸油时，应有人监守。随液面降低，进油口也相应下降，避免吸入空气。严格控制装油速度，避免静电放电引起爆炸燃烧。气温过高，接近或超过闪点时，要根据条件和可能，采取降温措施，操作孔用浇水的毯子盖住，停止操作孔附近的非必要的操作。收发油作业时，拿取工具、开关孔盖、取送鹤管等，都要做到既轻又稳，不得碰掉静电连接线。提起鹤管和输油臂时，要放进接油桶内。装卸作业完后，将各种装卸油设备，拆开作业站栈台、码头与铁路油罐车、油船的联系，经值班员检查无误后，方准挂车或启航。

　　4．对装卸环境条件的要求：雪雨天禁止装卸油作业。气温过高，接近或超过闪点时，要根据条件和可能，采取降温措施。对泵房进行通风排气，使泵房内油蒸气浓度不得超过1．58％(体积)。

　　5．对作业人员的要求：作业人员应穿戴防静电服装和鞋帽，不使用碰击能产生火花的工具，活动照明要使用防爆灯和防爆手电筒。不准在危险场所穿脱衣服、挥舞工具和搬运物品。泵房司泵员在油泵运行中，不得擅离岗位，应监视工艺运行参数的变化，发现异常及时排除或停机检查。