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汽车废气涡轮增压器的使用与保养

柴油机上使用废气涡轮增压器不仅可提高功率,增大扭矩,还可使排烟度降低,减少噪声。汽车废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机、壳体、限压阀等组成。使用具有这种结构的发动机,其规律和注意事项是什么呢?

三大规律

1、使用这种结构的发动机,由于废气涡轮增压器的转子转速高达4500r/min以上,若常见的机械滚针或滚珠轴承将无法工作,因此,涡轮增压器普遍采用全浮动轴承,发动机启动后应怠速运转3—5min,使润滑油达到一定的温度和压力,以免突然增加负荷时因轴承无油而加速磨损,甚至卡死。

2、汽车停车后发动机不能立即停机,应怠速运转一段时间,以使增压器的温度和转速逐渐地下降,防止发生回热、结胶、轴承损坏等故障。

3、增压器不要轻易拆卸,如果增压器转子转动灵活,两端叶轮无碰擦,说明增压器本身状况很好,对新装或长期未使用的增压器,应先在进油口处加一定量的润滑油,并用手转动叶轮直到润滑油到达各轴承表面。

八项注意

1、经常检查机油油量,避免因缺少机油而导致轴承失效及转动件卡死,尤其应重点检查回油管,确保畅通无阻。

2、定期更换机油及滤芯,使用规定牌号机油,全浮动轴承对润滑油要求很高,应使用15W/40柴油机机油或20W/40(夏)、20W/30(冬)柴油机机油。

3、定期清洗更换空气滤清器滤芯,否则将造成空气滤清器阻力过大,压气机入口的空气压力和流量减少,使发动机功率下降。

4、经常检查进气系统密封性,漏气会使灰尘吸入压气机,并进入气缸造成压气机叶片和气缸、活塞早期磨损。

5、发动着车时,发动机怠速时间不宜过长,否则会造成增压器漏油。

6、安装和拆卸增压器时,切勿使任何异物进入增压器或发动机的进、排气系统内。

7、重新安装增压器时,一定要更换进油口、出油口和进气口、排气口的密封垫,以保证良好的密封。

8、安装增压器时,应确保空气滤清器到压气机、压气机到发动机进气管、增压器与发动机排气管等管路的密封良好,否则会引起漏油和呼啸声。
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