一、一般规定

　　1.应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

　　2.检查油箱及其油管时，不得使用明火，也不得以明火预热化油器、油管及油箱。

　　3.手摇起动时，必须五指并拢，以防反击伤人。

　　4.发动机起动后应低速运转，待水温上升到50～60℃，刹车气压上升到450kpa(4.5kgf/cm2)以上时方可起步。

　　5.驾驶室内严禁超员，严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶员驾驶。

　　6.行驶途中如制动，转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷器发生障碍时，应停车修复后，方准继续行驶。

　　7. 在施工运输车辆较多的繁忙路线，通过无人看守道口时，应设专人看守指挥。

　　8.应安装倒车警报器，倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的稳妥范围后，方可倒车。在场地狭窄，人员众多地段，要有专人指挥，严禁长距离倒车。

　　9.车辆陷车时，若用身体动力不能驶出，不应强行，以免越陷越深。用其它车辆牵引时，应有专人指挥。两车间严禁站人。

　　10.停车应停在指定的地点，不应在坡道上停车，如需在坡道上停车时，必须在车轮下加楔防止滑溜。

　　11.施工运输车辆除遵守以上规定外，还必须执行城市和公路有关交通规则。

　　二、倾卸汽车

　　1.发动机启动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。

　　2.倾卸汽车所用的液压油，须按规定牌号加足。发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系统中渗漏情况。

　　3.车辆装卸土石的场地地面，必须及时平整。由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。

　　4.夜间作业地区，应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸，不得抢装抢卸。

　　5.用挖掘机等机械装料时，汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门。若汽车驾驶顶部无防护板，驾驶室内不得有人。

　　6.装片石等大粒料时，应将车厢后板水平悬置或拆下。

　　7.严禁超载，也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时，行驶中不应猛力加速，以防装载物沿途溅落。

　　8.驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时将车停稳，应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及行人，不得边走边卸。

　　9.向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应有专人指挥。

　　10.卸料时，应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。

　　11.卸土后，应待车厢完全复位后方可行驶，严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。

　　12.车厢内严禁搭乘人员。

　　13.修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动，当车厢举升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。

　　三、机动翻斗车

　　1.机动翻斗车限于施工现场砂石、混凝土和土方等散装物料均为短途倒运，故不应当作长途运输车辆使用。凡持安全技术操作证而无驾驶证者，严禁上公路行驶。

　　2.在施工便道内行驶速度不应大于10km/h，出入库房和单位大门行驶速度，不应大于5km/h。

　　3.下坡转弯及下长大坡道时，应换入低速挡运行，利用发动机控制车速，严禁紧急制动和换挡。

　　4.上坡或路面情况不好时，应换入低速挡行驶。

　　5.夜间无灯光时，不应使用翻斗车。

　　6.装载高度不应影响驾驶人员视线，装载宽度不应大于车斗宽度。

　　7.在坑边缘倒料时，应有10～15m长的反坡，并应设置安全挡块。车辆离壕边10m时，即应减速行驶。

　　8.严禁利用车辆高速制动的惯性清除翻斗内的余料。

　　9.发动机运转或斗内载重时，严禁在车下进行任何工作。

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