【颁布单位】:主编部门:中国石油化工集团公司 批准部门:中华人民共和国建设部
【发 文 号】:GB 50074-2002
【颁布日期】:2003年1月10日
【实施日期】:2003年3月1日
【标 题】:石油库设计规范
5总平面布置
表
序号 |
分区 |
区内主要建筑物和构筑物 |
|
1 |
储油区 |
油罐、防灾堤、油泵站、变配电间等 |
|
2 |
油 品 装 卸 区 |
铁路油品 装卸区 |
铁路油品装卸栈桥、站台、油泵站、桶装油品库房、零位罐、变配电间等 |
水运油品 装卸品 |
油品装卸码头、油泵站、灌油间、桶装油品库房、变配电闻等 |
||
公路油品 装卸区 |
高架罐、灌油间、油泵站、变配电间、汽车油品装卸设施、桶装油品库房、控制室等 |
||
3 |
辅助生产区 |
修洗桶间、消防泵房、消防车库、变配电间、机修间、器材库、锅炉房、化验室、污水处理设施、计量室、油罐车库等 |
|
4 |
行政管理区 |
办公室、传达室、汽车库、警卫及消防人员宿舍、集体宿舍、浴室、食堂等 |
|
注:1.企业附属石油库的分区,尚宜结合该企业的总体布置统一考虑。 2.对于四级石油库,序号3、4的建筑物和构筑物可合并布置;对于五级石油库,序号2、3、4的建筑物和构筑物可合并布置。 |
1 油罐室的布置,应最大限度地利用岩石覆盖层的厚度。油罐室岩石覆盖层的厚度,应满足防护要求。
2 变配电间、空气压缩机间、发电间等,不应与油罐室布置在同一主巷道内。当布置在单独洞室内或洞外时,其洞口或建筑物、构筑物至油罐室主巷道洞口、油罐室的排风管或油罐的通气管管口的距离,不应小于
3 油泵闻、通风机室与油罐室布置在同一主巷道内时,与油罐室的距离不应小于
4 每条主巷道的出人口,不宜少于两处(尽头式巷道除外),洞口宜选择在岩石较完整的陡坡上。
表
序 号 |
建筑物和构筑物名称 |
油罐(v为单罐容量m3) |
高架油罐 |
油泵房 |
灌油间 |
汽车灌油鹤管 |
铁路油品装卸设施 |
油品装卸码头 |
桶装油品库房 |
隔油池 |
|||||||||||
V>50000 |
5000 ≤50000 |
100 ≤5000 |
V≤100 |
甲、乙 类油品 |
丙类 油品 |
甲、乙类油品 |
丙类油品 |
甲、乙类油品 |
丙类油品 |
甲、乙类油品 |
丙类油品 |
甲、乙类油品 |
丙类油品 |
甲、乙类油品 |
丙类油品 |
|
|
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|||
5 |
高架油罐 |
19 |
15 |
11.5 |
7.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
油泵房 |
甲、乙类油品 |
19 |
15 |
11.5 |
9 |
12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
丙类油品 |
14.5 |
11.5 |
9 |
7.5 |
10 |
12 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
灌油间 |
甲、乙类油品 |
24 |
19 |
15 |
11.5 |
10 |
12 |
12 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
丙类油品 |
19 |
15 |
11.5 |
9 |
8 |
12 |
10 |
12 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
汽车灌 油鹤管 |
甲、乙类油品 |
24 |
19 |
15 |
11.5 |
10 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
丙类油品 |
19 |
15 |
11.5 |
9 |
8 |
15 |
12 |
15 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
铁路油品装卸设施 |
甲、乙类油品 |
24 |
19 |
15 |
11.5 |
15 |
8 |
8 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
丙类油品 |
19 |
15 |
11.5 |
9 |
12 |
8 |
8 |
15 |
12 |
15 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
油品装卸码头 |
甲、乙类油品 |
47 |
37.5 |
30 |
26.5 |
20 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
20 |
20 |
|
|
|
|
|
|
15 |
丙类油品 |
33 |
26.5 |
22.5 |
22.5 |
15 |
15 |
12 |
15 |
12 |
15 |
12 |
20 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
桶装油品库房 |
甲、乙类油品 |
24 |
19 |
15 |
11.5 |
15 |
12 |
12 |
12 |
12 |
15 |
15 |
8 |
8 |
15 |
15 |
12 |
|
|
|
17 |
丙类油品 |
19 |
15 |
11.5 |
9 |
12 |
12 |
10 |
12 |
10 |
15 |
12 |
8 |
8 |
15 |
12 |
12 |
10 |
|
|
|
L8 |
隔油池 |
|
24 |
19 |
15 |
11.5 |
15 |
15 |
10 |
20 |
15 |
20 |
15 |
25 |
20 |
25 |
20 |
15 |
10 |
|
|
19 |
|
28 |
22.5 |
19 |
15 |
20 |
20 |
15 |
25 |
20 |
25 |
20 |
30 |
25 |
30 |
25 |
20 |
15 |
|
|
|
20 |
消防泵房、消防车库 |
33 |
26.5 |
22.5 |
19 |
20 |
12 |
10 |
12 |
10 |
15 |
12 |
15 |
12 |
25 |
20 |
20 |
15 |
20 |
25 |
|
21 |
露天变配电所变压器 |
10kV及以下 |
19 |
15 |
15 |
15 |
20 |
15 |
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
15 |
10 |
15 |
20 |
22 |
10kv以上 |
29 |
23 |
23 |
23 |
30 |
20 |
15 |
30 |
20 |
30 |
20 |
30 |
20 |
30 |
20 |
20 |
10 |
20 |
30 |
|
23 |
独立变配电间和中心控制宜 |
19 |
15 |
11.5 |
11.5 |
15 |
12 |
10 |
15 |
10 |
15 |
10 |
15 |
10 |
15 |
10 |
12 |
10 |
15 |
20 |
|
24 |
铁路机车走行线 |
24 |
19 |
19 |
19 |
20 |
15 |
12 |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
15 |
15 |
10 |
15 |
20 |
|
25 |
有明火及散发火花的建筑物、构筑物及地点 |
33 |
26.5 |
26.5 |
26.5 |
30 |
20 |
15 |
30 |
20 |
30 |
20 |
30 |
20 |
40 |
30 |
30 |
20 |
30 |
40 |
|
26 |
油罐车库 |
28 |
22.5 |
19 |
15 |
20 |
15 |
12 |
15 |
12 |
20 |
15 |
20 |
15 |
20 |
15 |
15 |
10 |
15 |
20 |
|
27 |
围墙 |
14.5 |
11.5 |
7.5 |
6 |
B |
10 |
5 |
10 |
5 |
15 |
5 |
15 |
5 |
|
|
5 |
5 |
10 |
10 |
|
28 |
其他建筑物、构筑物 |
24 |
19 |
15 |
11.5 |
12 |
12 |
10 |
12 |
10 |
15 |
10 |
15 |
10 |
15 |
12 |
12 |
10 |
15 |
15 |
|
注:1.序号1、2、3、4的油罐,系指储存甲类和乙A类油品的浮顶油罐或内浮顶油罐、储存丙类油品的立式固定顶油罐、容量大于 2.储油区油泵站采用棚式或露天式时,甲、乙、丙A类油品泵棚或露天泵应布置在防火堤外,其与序号1、2、3、4的油罐间距可不受本表限制,与其他序号的建筑物、构筑物间距以油泵外缘按本表油泵房与其他建筑物、构筑物间距确定。丙B类油品露天泵可布置在丙B类油品罐组的防火堤内。 3.灌油间与高架油罐邻近的一侧如无门窗和孔洞时,两者之间的距离可不受限制。 4.密闭式隔油池与建筑物、构筑物的距离可减少50%;油罐组内的隔油池与油罐的距离可不受限制。 5.四、五级石油库内各建筑物、构筑物之间的防火距离,除序号1、2、3外,可减少25%。 6.序号l、2、3、4储存甲、乙类油品的油罐至河(海)岸边的距离:当单罐容量等于或小于 7.仅用于卸车作业的甲、乙类油品铁路油品装卸线,本表距离可减少25%。 8.与油品泵房相毗邻的变配电间至石油库内各建筑物、构筑物的防火距离与油品泵房相同。 9.上述折减不得叠加。 |
1 石油库油罐区应设环行消防道路。四、五级石油库、山区或丘陵地带的石油库油罐区亦可设有回车场的尽头式消防道路。 2 油罐中心与最近的消防道路之间的距离,不应大于 3 消防道路与防火堤外堤脚线之同的距离,不宜小于 4 铁路装卸区应设消防道路。 5 铁路装卸区的消防道路宜与库内道路构成环行道,也可设有回车场的尽头式道路。 6 汽车油罐车装卸设施和油桶灌装设施,必须设置能保证消防车辆顺利接近火灾场地的消防道路。 7 一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的路面宽度不应小于 8 一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的转弯半径不宜小于
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