素有“万国百货公司”之称的西安铁路局西安西站,自1953年建立后,主要担负西安、渭南、咸阳、宝鸡等关中城市群内各种生产生活物资的运输、发送,年吞吐各类货物超过2400万t。繁忙的货运对消防安全管理也提出了相应较高的要求。多年来,西安西站依靠立体化综合性消防体系,把住源头“第一关”,制度落实“第一眼”,潜移默化“第一课”,应急救援“第一秒”,实现了35年无火情。
立体卡控 源头把住“第一关”
西安西站地处城市中心,每天进出货场的长途运输车辆、司机、货主、车站职工、农民工等达3000多人次。来往人员的素质层次不齐,有的消防安全意识淡薄,携带火种进入货场或在货场内吸烟等情况时有发生,因此,日常的消防安全管理压力巨大。
针对上述情况,西安西站积极推行“门、牌、证”立体卡控的管理制度,从源头入手、严防死守确保把住消防安全“第一关”。所有货主进入货场,必须到车站专门开具出入牌,凭“牌”进出货场;所有长途运输车辆必须开具出门证,凭“证”进出货场;职工需要出示“工作证”或者“工作牌”,凭“证”出入,以此坚决杜绝社会闲杂人员随意进出货场,避免留下消防隐患。
西安西站的货场门禁制度规定,任何人或车辆,不能出示相关凭证,一律不得进出。所有进入货场的人员、车辆必须严格遵守车站的消防管理制度,打火机、火柴等火种,散装汽油、柴油等各种危险品不得携带入内,必须经过检查后交由门卫暂存入货场专门的消防安全柜内,返回时方能取出带走。
进入西安西站28万m2的货场内,随处可见各种消防警示标语、警示牌、张贴画,货场还配备了600个消防水桶、消防沙桶、100多个消防沙池、500多个干粉灭火器、100多个大型推车式灭火器、50多个消防水带遍布其间,营造出一种浓厚的消防氛围,时时刻刻警示进出人员要注意消防安全。不仅如此,货场内密布的电子监控器24h监控货场内的进出人员,对货场、库房、站台、货物堆放处等各种容易发生火险的高危场所,更是24h不间断的人巡、机控相结合。一旦发现有人吸烟,车站安全生产指挥中心的监控人员就会立即电话通知最近岗位的人员赶到现场制止,将各种消防隐患扼杀在萌芽状态。
严防死守 制度落实“第一眼”
消防安全,防重于消。以此为理念的西安西站不仅制定了严格的消防管理制度,更将制度落实放在了首位。西安西站积极推行消防安全“五同”措施,即同部署、同管理、同检查、同考核、同评比,将消防安全同车站的日常安全生产融为一体。在消防安全管理中始终突出内化于心、固化于制、外化于行的理念,日常消防管理更是盯准落地为实,从制度措施上保证消防安全的“第一眼”。
西安西站的领导班子为将消防知识和专业技能融入到日常安全生产工作的每一天中,采取“四个一”的消防安全管理制度。即“一专人”:全站各个车间、中间站每个单位配备一名消防安全员,由车间、中间站管理干部兼任,负责日常的职工消防培训、器材检查等重点工作;“一月考”: 每月对2 400多名职工进行一次消防安全知识的专门考试,将“三懂三会”(“三懂”,即:懂得本岗位生产经营过程中的产品及原材料的火灾危险性;懂得火灾扑救的方法;懂得预防火灾的措施。“三会”,即:会使用灭火器材;会处理事故;会报警)内容牢记在心,考试成绩直接同个人月度奖金挂钩,促使职工更加注重消防知识和技能的学习;“一演练”,即:每季度在全站范围内的车间、中间站进行一次消防应急救援演练,针对各自的消防预案进行补充完善,突出各种情况下、各种火险消防器具的使用;“一检查”,即:每半年对全站各车间、中间站进行一次消防安全大检查,按照发现问题、纠正问题、整改问题、落实问责的步骤,将检查结果直接同管理干部的晋职晋级、评先表彰相结合,促使管理干部高度重视消防安全管理。
针对北方冬季气候寒冷,室外消防水桶结冰的情况,西安西站在资金极为紧张的情况下仍千方百计筹措资金,按照一比一的原则,在配备消防水桶的场所同时配备消防沙桶,重点场所设置大型消防沙池,增设干粉灭火器、推车式灭潜移默化“第一课”
每年,西安西站新入职职工的第一课就是消防安全讲座;春季第一次职工专业培训就是消防专业知识培训;第一次考试就是消防月度综合考试。西安西站如此高度重视职工的日常消防教育,就是让所有的职工牢记消防安全的极端重要性,通过潜移默化、引导灌输,不断夯实消防基础,让职工始终保持消防安全的警惕性。
春芽吐枝,西安西站拉开了消防考试培训的序幕,使职工将消防知识和技能在潜移默化中融会贯通;炎炎夏日,西安西站各个消防重点岗位,不时闪现职工警惕的双眼和来往检查设备的身影;秋风泛起,所有室外露天作业岗位、机关干部组成的义务拔草队将铁路线路两旁的荒草拔除干净;寒冬料峭,全站性的消防演练如火如荼。经过日复一日、年复一年不间断的实战演练,西安西站2400多名干部职工人人都是消防员,人人都是消防专家,消防“三懂三会”烂熟于心。
西安西站消防安全员在进行灭火器材使用的训练
西安西站28万m2的货场,依次划分为11个货运装卸作业区,同时还有调车区、接发列车区。4台调车机车来回穿梭,禁烟区同非禁烟区呈现出相互交错的格局。如货运装卸作业区是消防禁烟场所,调车区、接发列车区则允许职工吸烟。这就导致少数吸烟职工一不留神,就从非禁烟区“溜”到禁烟区。每当这时,马上就会有四五双“禁烟手”(普通职工)将烟民嘴上的烟拔掉,令吸烟的职工瞬间“戒烟”。据统计,西安西站职工的吸烟率,远远低于社会平均吸烟率,同严格的禁烟消防措施、制度是分不开的。
西安西站各车间、中间站都组建了以党员骨干为核心的消防救援队,定期进行消防演练培训。一旦启动消防预案或者发生火险,能够迅速投入到抢险救援中。同时,全站范围的内站间发生消防火险时,车站安全生产指挥中心能够立即调动全站的人力物力、机械设备奔赴支援,直接将消防隐患消灭在萌芽状态。
快速反应 应急抢险“第一秒”
“安全生产指挥中心,货四发生火情,请求支援!”“指挥中心明白!”“运转车间、货运车间、机关各科室、西站派出所、装卸公司、多元公司立即出发……”
随着西安西站安全生产指挥中心此起彼伏的电话铃声,西安西站管辖内的各车间、机关科室、驻站单位300多名干部职工携带100多个干粉灭火器、推车式干粉灭火器、太平斧、消防铁锨等工具奔赴现场,仅用了3min就将“大火”扑灭,这是2011年11月西安西站举行的冬季消防演练中的一个场景。
1953年建站的西安西站,庞大的货场存在不同程度的设备陈旧、线路老化等各种消防隐患,任何麻痹松懈思想都可能导致消防事故。隐患胜于明火,快速反应并紧急处置初发火险,是消除消防隐患、避免火灾的最有效措施。
西安西站每季度举行一次实战性的消防演练,突出暴风雨天气、大雪、雷电等各种恶劣自然气象条件下的消防应急救援和快速反应。彻底杜绝职工头脑中存在的消防演练选在风和日丽的天气中的麻痹思想,树立起火险不分时间、不分场合,任何时间、任何地点、任何时段都有可能出现消防隐患的高度警惕思想,时时刻刻牢固树立消防安全无小事的理念。
西安西站对货场内仓库着火、易燃易爆物品着火、长途运输车辆着火等不同火险,分别制定了针对性的消防救援预案,从火险发布、救援器具调配、救援人员到达、设备隔离、物资搬运、人员撤离等各个方面设置了针对性的防控措施和应对方案。并且,经常组织针对性的消防演练,确保职工熟练掌握。比如,旅客列车、货运列车着火,由于接触网区段高压电线电压高达3.8万伏,未切断电源易对消防救援人员造成触电伤害,所以在使用干粉灭火器灭火的同时,要迅速通知驻站供电部门切断高压电源,保证救援人员的人身安全;另一方面,迅速组织救援人员对着火列车进行分离调车作业,砸破车窗并组织旅客撤离,将损失降低到最小限度。
不仅如此,西安西站每次救援演练都力求实战性、逼真性、突然性,往往是不经提前预告,直接启动消防预案,考核职工突发情况下的快速反应能力,强化培训职工每次火险时“第一秒”的快速反应,要求做到迅速扑救初起火险,降低消防隐患和损失,从而能为西安西站这个“万国百货公司”筑牢安全屏障。
编辑 郑 君