作业不确认被绞伤

　　2007年6月20日，某公司轧钢厂机械车间钳工马君上棒线成品跨天车巡检设备时，裤腿被挂到大车南侧减速机联轴器螺栓上，致使左腿被转动的联轴器绞伤。经过近半年的治疗，马君的身体才基本康复。

事故经过

　　2007年6月20日上午9点30分左右，某公司轧钢厂机械车间天车工李岩上棒线成品跨东天车准备起吊备件时，发现天车送不上电，就上到大车上部，看到大车南侧拦门开着，此时钳工马君正好站在天车南侧检修通道内准备上车点巡检。李岩让马君把拦门关上，并告知天车准备吊备件。马君上车关上拦门后开始巡检。李岩鸣铃警示后开始进行吊备件作业。在吊运的过程中听到马君大喊让停车。停车后发现马君左腿被南侧大车减速机联轴器绞伤。

事故原因

　　钳工马君是一名有着10余年工龄的老钳工，但他在巡检天车运行时不看周围环境，且上天车后未和天车工交待具体巡检事宜，是事故发生的主要原因。天车工李岩在起吊前虽鸣铃警示，但和马君没有很好地沟通，确认不到位，是事故发生的直接原因。大车减速机联轴器缺防护罩，且减速机联轴器螺栓向外伸出部分较长，约有40mm,也是事故发生的直接原因。分厂、车间、班组在管理上存在漏洞，尤其是在安全检查、和隐患整改方面做的不到位，天车运行存在较大安全隐患，是事故发生的间接原因。

事故防范措施

　　事故发生后，该公司总结了事故原因，在全公司加强起重机械设备从业人员的安全管理。

　　首先加强教育培训，提高操作人员的安全意识，掌握安全技能，遵章守纪，严格遵守安全操作规程和其他安全管理制度。

　　其次加强起重机械设备管理。从设计、制造、安装、维修等环节严格把关，及时消除隐患，确保设备本质安全;在保证设备本体达到安全技术要求外，还对安全附件装置确保齐全有效。该厂还针对部分起重设备，超期运行、超载运行，有的安全设施未与主体设备同时设计、同时施工，同时投入使用的状况，要求厂内各级领导和管理部门给予高度重视，投入必要的资金尽快落实整改，整改前应采取有效的监控措施。

　　此外，该厂还应针对起重机械的特点，制定详细的安全规章制度，管理制度、台账制度。落实责任，体现“谁主管、谁负责”“谁使用、谁负责”的原则。要求职能科室部门按制度规定落实管理措施，要督促职工严格执行安全操作规程和有关规章制度，对起重等特殊设备定期组织专业安全检查，排查设备隐患，对查出的问题落实到责任单位和责任人，拿出切实可行的整改方案限期进行整改，并要求职能部门对整改情况进行落实、反馈、考核。

　　最后，还加强现场人员作业过程的安全管理，推行过程确认制。事故的发生往往是在作业过程的某一个环节上出现失误，如双方配合欠妥尤其是不同工种之间缺乏有效的沟通、确认工作不到位等因素所致。作业过程的安全管理就是在生产检修作业过程中，通过对过程要素(项目、活动、作业)、对象要素(作业环境、设备、材料、人员)、时间要素和空间要素的系统控制，消除在作业过程中可能出现的各种危险与有害因素。过程确认制就是要求作业人员将“判断、确定、行动”作为一种固定的思维模式，即在作业过程中按一定的确认方式进行操作，从而避免事故的发生。

　　编辑 韩 颖