山东开展烟花爆竹百日安全整治
本刊讯 为做好烟花爆竹生产经营旺季的安全生产工作,2009年12月上旬,山东省安委会下发《山东省烟花爆竹百日安全专项整治行动实施方案》(简称《方案》),决定在全省开展烟花爆竹百日安全专项整治行动。
专项整治行动自2009年12月16日起至2010年3月25日结束,分3个阶段进行。第一阶段,从2009年12月16日到2010年1月31日,以打击非法生产经营行为为重点;第二阶段,从2010年2月1日到3月15日,以加强烟花爆竹销售和燃放安全监督检查为重点;第三阶段,从2010年3月16日到3月25日,以烟花爆竹回收和储存安全监管为重点。
《方案》要求各级、各有关部门重点检查生产经营企业是否存在超人员、超药量、超范围生产和擅自改变工房(库房)用途,以及违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等违章违规行为;严厉打击非法生产经营储存行为;严肃查处违规使用氯酸钾生产烟花爆竹和采购销售含氯酸钾烟花爆竹产品的行为。(山东省安监局)
西安西站实行“车站值班员标准化作业”
本刊讯 为确保接发列车作业安全,自2009年12月下旬开始,中国西北地区最大的综合性铁路货运站—西安西站在全站推行“车站值班员标准化作业”。
为在全站推行“车站值班员标准化作业,西安西站分工种、分岗位,逐条逐项制定了28条细化措施,以《岗位作业标准对照表》的形式,下发到管内14个车间、中间站,要求各站接发列车人员及相关技术干部重点学习技术规章,熟练掌握行车设备的使用、操作方法和故障处理办法并通过专项考试,以提高应急处理能力。
西安西站还成立了由专业技术干部组成的15个帮教指导组,对整治活动全过程进行巡回督导、帮教,确保活动开展质量。
左图为西安西站助理值班员正在进行接发列车确认进路的模拟演练,右图为西安西站管理干部正在检查调车作业计划。(左 鹏 石 俊)
张家港市事故隐患挂牌督办制向村级延伸
本刊讯 从2010年开始,江苏省张家港市凤凰镇结合镇村级企业面大量广的实际,在行政村开展事故隐患挂牌督办工作,促进隐患排查治理工作向基层延伸。
凤凰镇要求辖区内各行政村重点抓好5类企业的事故隐患调查摸底:一是行政村历次排查出来的安全隐患至今仍未整改到位的企业;二是特种设备管理不到位的企业;三是存在火灾隐患的企业;四是存在严重职业危害的企业;五是其他类别的事故隐患单位。
经过初步检查,凤凰镇已列出一家事故隐患单位作为2010年村级挂牌督办对象,由镇政府发文,明确督办和整改要求,确保按期完成整改任务。(张家港市安监局)
北京举办中小学生安全征文活动
本刊讯 1月16日,北京市安监局与市教委组织召开了“安全伴我在校园,我把安全带回家”主题征文活动总结暨部署会,北京市首届中小学生安全主题征文活动历时一年半,提高了广大中小学生安全意识。
北京市中小学生“安全伴我在校园,我把安全带回家”主题征文活动由北京市安全生产监督管理局、北京市教委和首都师范大学“语文报刊社”联合组织开展,共有19个区县的200所中小学校、共计8万名中小学生参加,征集作文近6万篇。参赛学生从不同角度、不同侧面,用不同的文体对安全进行了阐述,从少年儿童的独特视角表达了对生命的热爱和对幸福平安的强烈渴望。
北京市安监局副局长张树森介绍,此次征文活动,用家庭的幸福呼唤安全,用孩子的小手拉起身边亲人的手,从而达到向全社会传递安全的目的。参赛学生通过参加比赛,学到了与自己生活密切相关的用水、用电、交通、消防等相关的安全知识,掌握了在发生危险情况下,如何应急自救的办法,增强了青少年安全知识,提高了中小学生的自我保护能力。本次会议同时也为第二届征文活动拉开序幕,据了解,第二届征文活动主题仍然是“安全伴我在校园,我把安全带回家”,为的就是持续加强广大中小学生安全理念。(杨 璇)
检安公司加大冬季设备巡检维护力度
本刊讯 2009年12月,江西省九江市九江石化总厂检安公司动员各车间排查设备安全隐患,重点加强设备巡检维护和隐患治理力度,确保九江石化炼油、化肥、化工等生产装置的冬季生产安全。
检安公司仪表车间对生产装置仪表设备保温、蒸汽拌热管线进行了全面检查,及时处理仪表伴热漏点40多处,更换仪表伴热管线500多m。电修车间重点对变电所大电流回路、综合保护继电器、变频器、直流屏、UPS、油开关、变压器等重要设备进行了检查和维护,提高了电气设备完好率。
同时,检安公司设备故障处理做到了“抢修不过夜”,有效地降低了设备故障率,为九江石化生产装置安全稳定运行,提供了可靠的设备保障。图为九江检安公司电气维护人员正巡检生产装置现场电机和变电所电气设备运行情况。(汪学峰)
曹庄矿建立机电设备实名跟踪制
本刊讯 为加强对维修设备的管理,防止各类机电事故发生,2009年12月,山东肥城矿业集团曹庄矿建立了机电设备实名跟踪制。
曹庄矿将井下区队损坏的机电设备送入机修厂维修,维修好的设备在发放时实行设备实名跟踪制,即在维修好的设备上贴上注有维修人、验收人和机电科负责人的标签。同时,机电科为设备发放入井许可证,许可证上标有维修人、维修单位负责人、领取人的签字,形成了机电设备谁维修谁负责、谁验收谁负责、谁发放谁负责的制度。机电设备实名跟踪制实施以来,曹庄矿机电设备事故率下降了90%。(杨丽丽)
朱仙庄矿整治“三违”出4招
本刊讯 2010年年初,安徽淮北矿业集团朱仙庄矿再出新举措,从4方面治理“三违”,以确保矿井生产安全。
一是管理人员带指标“反三违”。朱仙庄矿根据“三违”行为的安全风险不同,将其划分为不规范行为(低风险)、轻微“三违”(一般风险)、一般“三违”(中等风险)、严重“三违”(重大风险)和特别严重“三违”(特大风险)5种。班长及以上管理人员均带指标纠“三违”。同时, 鼓励职工举报各类“三违”行为,经追查核实后,朱仙庄矿根据举报类型给予奖励。
二是对“三违”人员实行积分处罚。对不规范行为、轻微“三违”、一般“三违”、严重“三违”、特别严重等违章行为实行不同积分的扣罚。
三是对“三违”人员实行回访制。凡“三违”人员在6个月内(含6个月)无“三违”现象或轻伤的,安监处将对其进行回访,并返还培训费部分的40%;一年内无“三违”现象或轻伤的,安监处将再次对其进行回访,并返还培训费部分的60%。
四是创新“三违”帮教形式。“三违”人员要经“三违”学习班学习、在工业广场敲响“安全警钟”、矿内部电视曝光、到生产单位班前现身说教、安监处集中帮教等程序,并进行岗位知识测试,合格后方可返回工作岗位,若不合格则继续接受培训。(朱 安)
北京公交431车队开展春运消防安全培训
本刊讯 为了加强公交运输车辆消防安全管理,保障春运安全,2010年元月初,北京公交集团431车队开展了“春运保卫战”。车队管理人员不仅对各运营公交车辆的灭火器、应急锤等消防设施进行了普查、更新,还将灭火器等消防设备搬进每个运营站点,手把手教会每个职工如何使用,提高员工的消防安全技能,更好地保障运营中的乘客安全和车辆安全。左、右图为车队管理人员正在站点传授灭火器的正确使用方法。(肖岩峰)
山东平邑 禁止设立烟花爆竹“一条街”
本刊讯 为加强对烟花爆竹的安全监管,2010年春节期间,山东省平邑县严控烟花爆竹总量,禁止在县城设立烟花爆竹“一条街”,烟花爆竹经营(零售)网点全部进店经营,并实行“五统一”经营模式,做到统一签封、统一标识、统一供货、统一配送、统一回收。
平邑县安监局要求烟花爆竹经营(零售)网点之间最小间距不能低于50m;与学校、幼儿园、医院等人员聚集场所和加油站等等保持至少100m的安全距离;与变压器及公共电器设施保持至少10m的安全距离。高压线下方不得设立烟花爆竹零售经营点,严禁在超市、商场、农贸市场内设立烟花爆竹零售经营点,严禁设立烟花爆竹经营“一条街”。(林 涛)
铜山县交通局提出“一四六”交通安全工作思路
本刊讯 2010年1月初,江苏铜山县交通局确定了“一种理念、四项重点、六个一线”的2010年度全县交通安全工作思路。
一种理念,即:“我的责任区,安全我负责”,严格领导干部安全生产“一岗双责”和全员安全生产责任制。
四项重点,即:突出抓好全县水上交通安全、道路旅客运输安全、危货运输安全、农村公路施工安全“四个重点”;全力推进渡口渡船、港口安全管理专项整治工作、公路安保工程创建、安全监控平台、应急救援体系“四项工作”;严格“三把关一监督”,切实把好市场准入关、从业人员资格关、车辆技术状况关、车站渡口安全监管关“四个关口”;强化源头管理、基础管理、基层管理、动态管理“四项管理”。
六个一线,即:建立“情况在一线了解、责任在一线体现、隐患在一线治理、教育在一线开展、领导在一线检查、成效在一线检验”的安全监管体系机制。(毕宝明)
武钢炼钢总厂开展吊罐(物)“四清理”
本刊讯 从2009年12月开始,武钢炼钢总厂针对公司内外连续发生的吊罐(物)运行及使用过程中出现的事故隐患,对各分厂(车间)开展吊罐(物)“四清理”安全检查工作。
武钢炼钢总厂要求各单位做到“四个清理”,即:清理检查起吊罐(物)下有无行人滞留等违章行为;清理检查起吊罐(物)作业是否规范;清理检查起吊罐(物)是否有作业证、专人指挥;清理检查起吊罐(物)耳轴、挂点焊接连接是安全可靠。
同时,总厂安环科针对大罐耳轴、倾翻装置等重要部位,易发生耳轴处存有残钢、耳轴套磨损、罐体变形、耳轴座板有裂纹等安全隐患,要求起重吊车运行及检修维护严格做到“两严禁、三必须”,即:严禁起吊罐(物)在行人上方穿行,严禁行人在吊罐(物)下行走滞留;起吊罐(物)必须对左右挂钩(具)耳轴确认,吊车动车必须响铃,起吊罐(物)必须有专人指挥,以杜绝大罐漏钢、渣罐耳轴松动或脱落等重特大安全事故发生。(雷 震)
中铝河南分公司车载监控系统投入使用
本刊讯 2009年12月下旬,一套无线调车机车信号和监控系统经过半年的试运行,在中铝河南分公司运输部正式投入使用。
当机车在行进时,若出现故障或由于车组人员操作不当,使得机车未按照信号灯的指示减速或停车,机车内的车载监控装置就会进行语音提示。此时,如果车组人员未能按照提示及时地采取相应措施,该设备就会根据机车的速度和信号灯的类型强制机车自动排风、紧急制动,在接近信号20m左右范围内便可停车,保障站场内作业安全。此外,车载监控装置还可以起到防止调车作业时列车越过站场规定的停车点﹑控制列车在安全线尽头前方停车﹑防止调车作业时列车运行速度超过允许的最高限速等作用。
图为运输部车务段配合电务段员工在机车上调试无线调车机车信号和监控系统设备。(欧阳建设)