关注电动单梁起重机失压保护设置的隐患

随着科学技术的发展，我国常用的电动单梁起重机类型已由原来的A571型发展为现在的LD型(LX型)，新型起重机在性能与安全系数上有很大改进。但在失压保护装置设置方面，还存在一些问题，需引起使用单位的注意。

问题

目前在用电动单梁起重机的便携式控制装置(也称按钮站)，多数未实现失压保护功能，只配置了紧急断电开关，如图1和图2。这两种装置能实现的功能是，当紧急断电开关在接通状态时，断开电动单梁起重机的总电源，然后再送电，各个工作按钮操作都能正常工作。但是，按照技术规范要求，正常功能是当紧急断电开关在接通状态时，首先按“ON”(启动)按钮，各个工作按钮能正常工作；在断开电动单梁起重机的总电源，再送电后，各个工作按钮操作应该失效，必须再按“ON”按钮，各个工作按钮才能正常工作。
《起重机械监督检验规程》(2002版)中规定，起重机上的总电源应有失压保护功能。当供电电源中断时，必须能够自动断开总电源回路；恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。检验方法是，人为断开供电电源，重新接通电源后，未经手动操作相应开关，起重机上总电源回路应不能自行恢复接通。
图1所示的按钮站，紧急断电开关为非自动复位方式，不符合上述技术要求。图2所示的按钮站，如果“ON”和“OFF”(关闭)按钮都为非自动复位方式，也不符合要求。如果“ON”和“OFF”按钮都为自动复位

图一紧急断电开关为非自动复位 图二ON和OFF为非自动复位 图三ON和OFF为自动复位

方式，由于用总接触器的一个辅助触点并联在“ON”按钮上，可实现失压保护，但“OFF”按钮也是自动复位方式，不符合《起重机械监督检验规程》(2002版)中的相关规定：起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总电源。紧急断电开关应是不能自动复位的，且应设在司机操作方便的地方。图3所示的按钮站，“ON”和“OFF”按钮都为自动复位方式，并增加了一个紧急断电开关，且为非自动复位方式，可保证“ON”按钮的自保点发生粘连时，能够通过紧急断电开关，切断起重机的总电源，完全符合技术要求。

事故案例

电动单梁起重机的总电源如果没有失压保护，供电电源中断后恢复供电时，不经手动操作总电源可以自行接通。这时，操作人员有可能没有发现，误认为总电源还是没有电的，若有意或无意碰撞按钮，造成误动作，就会引发意外事故。或者，如果某个操作按钮发生故障不能自行复位，一旦送电，也会造成误动作，发生意外。
2007年3月，山东某机械厂的电动单梁起重机使用如图1所示的按钮站，操作工小王正在吊装一罐体，因供电滑线接触不好，该起重机不能运行，且吊钩保持吊装罐体状态。小王告诉电工小张来维修，小王断开电动单梁起重机的供电总电源，离开车间。下午上班后，小王认为起重机还没修好，随便操作按钮站开关，其实，小张已经将该起重机修好，送上电。结果小王按到了大车行走按钮，起重机行走，将罐体拖倒，把正在罐体边工作的小于砸成重伤。如果采用有失压保护的按钮站，小王不按“ON”按钮，起重机是不会运行的，也不会发生这起事故。
2006年9月，某电机有限公司的电动单梁起重机使用如图2所示的按钮站，其起升按钮开关卡住不能复位，起重机总电源已断开。电工小高给另外一跨的起重机送电，结果按错总电源开关，将该起重机送上电，厂房内噪音大，别人未发现该起重机运行，造成该起重机的吊钩不停上升，提升钢丝绳被撮断，吊钩坠落砸坏地面上的设备。幸好下面没有工人，否则后果不堪设想。如采用有失压保护的按钮站，即便送错总电源，该起重机也不会动作。

整改措施

目前市场上多数电动单梁起重机生产制造企业，没有严格按照技术规范要求，设计和制造符合标准的便携式控制装置。而电动单梁起重机使用企业普遍采用如图1和图2这两种不规范的按钮站，存在一定的安全隐患。
整改方案一：将便携式控制装置和随行电缆，更换为既有非自动复位的紧急断电开关，又有能自动复位的“ON”和“OFF”按钮的便携式控制装置，即如图3所示的按钮站。
整改方案二：对于旧的只有紧急断电开关的便携式控制装置，在主电源开关处串联一个“失压”按钮和一个接触器。这样可节省费用，旧的便携式控制装置可继续使用，也能满足技术要求。
电动单梁起重机使用单位应对起重机的操作工进行培训，经特种设备安全监察部门考核合格，持证上岗。在起重机操作规程中注明：起重机不用时，将按钮站的紧急断电开关置于“停止”状态。为了防止两人之间在传递按钮站时，误操作碰到按钮开关，起重机断开总电源开关时，应张挂停电警示牌。
编辑 王 璇