事故经过

　　某年11月16日某厂机修车间管焊二班两名管工，接受拆开已用氮气置换合格的80125号液化气槽车大盖的任务。两人拿着氮气置换票核对该车无误后，便开始作业。在移动大盖时不慎将垫在下面的一把扳手掉进槽车内。其中一人未告诉另一人，在未戴防毒面具又没有采取任何安全措施的情况下，跳进槽车摸扳手。约lmin左右，当该管工往上爬时倒下，经赶来的班长等人佩戴防毒面具人救出，终因抢救无效死亡。

　　事故分析

　　1.不佩戴防毒面具，不采取安全措施，随意进入车内摸扳手，说明对氮气的危害全然不懂，这就是事故发生的症结所在。

　　2.工具携带的方式有缺陷。

　　防范措施

　　1.本案例说明对作业人员防毒知识宣传教育不够，不了解氮气的危害性而造成死亡事故。因此，不但要宣传教育，而且要加大防毒培训，还要严格考核，考核不合格者不得上岗。

　　2.要通过安全活动日，研究如何使工具不离身，一旦离身掉入有毒有害环境，应采取什么措施确保安全取回。

　　氮气相关知识

　　氮气，N，在常温、常压下为无色无臭无味气体，加压后可呈液态。工业上作为惰性气体用于反应塔(釜)、贮罐、钢瓶等容器和管道的气相冲洗，化工生产上用作制造硝酸、氰化物、炸药和合成氨等的原料，用氮气和氧气、氦气的混合气用于深海潜水作业，此外，液氮还作为深度冷冻剂广泛应用于科学研究。

　　常压下氮气中毒表现为单纯性窒息作用。氮约占空气的五分之四，当空气中氮含量增高时(>84%)可排除空气中氧，引起吸入气中氧分压过低(<0.16ATA)，人感觉呼吸不畅，窒息感，而高浓度氮(>90%)可引起单纯性窒息，表现为头痛、恶心、呕吐、胸部紧束感，胸痛、四肢麻木、肌张力增高，阵发性痉挛、紫绀、瞳孔缩小，对光反应减弱等危象症状，严重者迅速昏迷，甚至死亡。高气压下氮气首先可致减压病，其次当吸入气中氮分压超过3.2ATA时可产生氮麻醉，主要影响神经系统，产生精神活动障碍和神经肌肉协调障碍，这种状态通常是可逆的。此外，液氮具有深度低温作用，皮肤接触即使很少量也能引起严重灼伤。

　　凡密闭容器和管道内用氮气冲洗后在进入之前应先充分通风换气，必要时进入前进行空气中氧含量测定。对于必须进入高浓度氮(>90%)的环境进行抢险操作的，应要戴好供氧式呼吸器。对于接触液态氮的操作应注意皮肤防护。

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