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“冰冷”数据背后的真问题

  9月30日至10月7日,全国共发生道路交通事故68422起,同比下降24.1%。涉及人员伤亡的道路交通事故2164起,造成794人死亡、2473人受伤,直接财产损失1325万元,同比下降46.2%、46.4%、47.9%和37%。

  不知道有多少人看了这样的数据报告,会为其所呈现的“死亡人数同比下降”而鼓舞。显然,对于794位不幸的死者而言,他们不可能因为“伤亡人数同比下降”而复生,他们的亲人必然还沉浸在伤痛之中,“死亡人数同比下降”只会刺激他们本就脆弱的心灵。而对于事故中受伤的人来说,虽然避免了最大的灾难,但同样是受害者,肯定也不会对”受伤人数同比下降“感到高兴。

  交通事故的现场见证者,目睹了这样的悲剧,心情怎么可能迅速平复,相信黑色一幕会长久留在记忆深处,“伤亡人数下降”只不过是又一次的噩梦。哪怕是没有遇到车祸的旅客和宅在家里的人,也不会因为所谓“伤亡人数大比例下降”,而“幸灾乐祸”自己的幸运。因此,数据本身对于民众来说意义恐怕不大。

  对于数据的公布,显然存在一些弊端。比如,除了几个数据之外,没有具体列举交通事故和伤亡人数下降的原因。发生交通事故的原因非常复杂,往往是突发而不可控的。职能部门必须尽可能通过各种预防措施,从而减少事故的发生。如果有关部门能够就事故和伤亡人数大比例下降,进行更为详细的调查和分析,不仅会让数据有更充分的一线来源,更能透过数据,让政府和公众都看到,事故大比例下降是否来自于公共管理的改善,还有哪些地方需要继续优化,民众为避免交通事故要承担起什么样的公民责任,等等。

  可是民众只看到冷冰而简单的一组数据,其他什么都没有。数据的搜集与发布方,恐怕缺少悲天悯人的人文立场,缺乏对公共管理细化完善的追求,多的是“好事变坏事”的逻辑,而不是反思自身还存在哪些不足。难怪,这样的数据一出来就遭遇网友的恶评。

  对于首个“免费”黄金周,本来有太多需要总结的东西,舆论和民众也在不断深挖,乃至主动反思自身的某些问题,比如把高速路变成垃圾场的民众素质问题,比如免费是否有矫枉过正的负效应,如果有关部门仅仅发布这么几个数据就再无下文,委实让人失望。

  这种将数据简单技术化的现象,在各个领域都普遍存在。比如近年来的幸福调查,从人均收入“被增加”到幸福曲线大跃进,都因为选择化公布,最终缺乏社会公信力而惨淡收场。这种做法遮蔽了“伪”数据背后的真问题,希望有关部门能够正视并改变这一做法。

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