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上海享达旅行社一旅游团4月22日赴常熟尚湖赏牡丹一日游，上午10时左右在沿江高速董浜段发生特大交通事故。据江苏省应急办报，目前车祸造成13人死亡、多人受伤。
“五一”假期即将到来，中国将迎来又一轮旅游高峰，但近期频发的旅游客车事故已引起关注。业内人士分析，这起事故暴露出旅游散客拼团安全缺失、旅游大巴车安全检查、驾驶员行为规范等方面的问题，凸显了旅游安全管理亟待加强。
经初步了解，该团是由上海享达旅行社、上海悠哉国际旅行社等组成的散客团，共有31名游客、1名导游和1名司机。旅游车由益流汽车服务有限公司提供。
22日当天，在长三角的另一景区安徽天柱山风景区，也发生了一起旅游大巴侧翻事故，目前已经造成1人重伤，34人软组织挫伤或骨折。
就在两个月前的2月25日，一辆满载河南“旅友”的大客车在山西省晋城市泽州县路段翻入路边约50米的深沟，导致15人死亡，19人受伤。
近年来，中国旅游市场需求持续上涨，尤其是在长三角地区，省级旅游产品不断推陈出新，带动了当地旅游客流的增长。旅行社看中长三角旅游市场的广阔前景，不断增加旅游产品的投放，但不是每一家旅行社都有自己的长途客运车队，相当一部分省际旅游依靠外包给租车公司。
“近期，旅游大巴事故频发，集中反映出租车公司的人员和设备管理缺失。由于业务量不断加大，旅游公司一部分业务必须外包给租车公司，这些租车公司参差不齐，有一些在安全管理方面还不健全。”华东师范大学旅游系教授楼嘉军认为。
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