十一届全国人大代表中，有许多来自企业一线的工人代表。他们对企业的安全管理怎么看？记者这几天采访了部分工人代表，听到了他们的心声。

　　提倡“我”的安全

　　“我认为，企业安全管理应该提倡‘我’的安全、‘我’的管理。”大连重工起重集团公司机电安装工程公司高级工人技师王亮代表在接受记者采访时这样认为。

　　他说：“因为安全管理其实就是对人的管理，只有以人为中心，以企业的管理调动人本身的工作积极性，才能最大限度地发挥职工作用。”

　　完善奖罚机制

　　“企业应该建立完善的奖罚机制，而且应该是流动的，这更能体现一名职工的价值，更能有效地发挥职工的潜能。对于日常工作到位、隐患处理及时的职工就应该奖励，对于那些工作推着干，事事讲条件，工作常出错的人，就应严厉处罚。‘你好我好大家好’的态度最好少一些，这样职工工作的动力才会更大。”沈阳鼓风机（集团）有限公司齿轮压缩机公司组长徐强代表说。

　　东风汽车有限公司商用车总装配厂调试三车间工人王涛代表也就安全奖惩问题谈了自己的看法。

　　他认为，企业安全管理最普遍的做法就是年终算总账，发年终奖，并严格实行安全生产“一票否决”的奖惩机制。但是，由于考核时间跨度长，目标不明确，员工极易产生“厌战”心理。尤其是一旦出了事故，依照“一票否决”发放年终奖后，一些员工就产生了“破罐子破摔”的心理。企业可以把年终奖变为每月安全考核奖，一旦出事，当月奖金“一票否决”，用干好30天来保证每季度、全年的安全生产。

　　营造安全氛围

　　中国第一汽车集团公司—大众汽车有限公司轿车一厂焊装车间工人王洪军代表认为，应该在企业形成“人人重安全、事事讲安全”的大安全理念。

　　他告诉记者：“让安全不只是每天学习的简报，不只是安全例会上对隐患的查找、分析，而是能够入脑入心的理念。要让那些讲安全、促安全的员工走上重要工作岗位，以安全文化的开展激发员工抓安全生产的积极性，把安全文化作为一个企业的象征，形成人人讲安全的工作环境。”

　　无情有情结合

　　“企业的安全管理应该加入情感管理，让它更加人性化。比如，发动家属做好亲人的工作。”陕西黄河集团公司24车间工段长兼接线班班长王卉代表认为，企业应多组织职工与家属的联谊活动，让他们更加了解我们的工作；企业领导应多与生产一线职工联谊，更好地为职工排忧解难。

　　“总之，就是管理的无情与有情相结合，违规绝不留情，日常管理人性化。这样营造的亲情网会让安全生产更加深入人心。”他说。

　　给个明确说法

　　企业领导到基层开座谈会，与职工交流是件好事，但对于职工提出的问题，特别是有关安全生产方面的问题或建议，能当场答复就当场答复，不能当场答复也要给个明确说法，形成调查报告，让职能部门协调解决。

　　这是甘肃酒钢集团公司检修工程公司检修二区点检组组长冯海荣代表的观点。他说，职工其实都非常认同这种沟通形式，但形式之外更应有行动，见效果。

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人大代表建议多措并举强化安全生产工作

从十一届全国人大一次会议有关方面获悉，到大会规定的议案截止时间，代表们共提交议案462件。其中，安全生产仍是代表们的关注点。在这些议案中，代表们从法律、行政、经济、机构建设等方面提出了加强安全生产工作的建议。

　　记者了解到，代表们所提的有关安全生产的议案都是在进行认真的调查研究，深入了解社情民意后提出的。针对我国街道办、乡镇有安全监管职责，却无监管权力的情况，张育彪代表与34名代表联名提交议案，建议废除已实施了半个多世纪的《街道办事处组织条例》，重新制定新法律界定街道办工作职责。

　　任建国等代表建议，针对安全生产、火灾、环境污染等重点风险领域，应专设“必须投保责任保险”条款，作为强化高风险行业和地区管理的手段，为群众提供安全保障，解除企业后顾之忧，减轻政府的压力。

　　陈万志代表建议，将重大劳动安全事故罪的最高法定刑提高到无期徒刑，并处没收财产或罚金，同时承担对受害人的民事赔偿责任。

　　卢亦愚代表建议以政府为主导，建立起现代交通安全管理机制，各单位人员的交通安全状态要与该单位的考核挂钩，各单位负责人应成为交通安全第一责任人，等等。

　　针对今年初我国南方地区发生的低温雨雪冰冻灾害的教训，健全突发公共事件应急体系也是代表们关注的重点领域。众多代表建议应急预案须周密论证，加快制定《紧急状态法》。

　　在462件议案中，由代表团提出的议案有2件。议案的审议结果和处理情况将在明年的十一届全国人大二次会议上向全体代表报告。