某厂从德国引进一台由可编程序控制器程序控制的离心球墨铸管机。在这一套设备中有一台卷场或降管模输送装置(简称抱钳)负责运输管模就位。为防止管模在升降时撞击主机机座，提升管模的速度设计为两档：在离开机座或接近机座30cm处采用缓慢上升或缓慢下降(辅电动机工作状态);当抱钳慢升超出30cm处或抱钳从上部下降则采用快速提升或快速下降(主电动机工作状态)。使用不久，这台设备发生了一起较为特殊的事故。

　　1.事故经过

　　在生产中，抱钳正带负荷提升。当抱钳由慢升转为快升时，抱钳忽然违令控制程序指令而快速下落，到进入缓慢下降区域，却不减速;到达下降停车极限时还继续向下快速放绳;绳放完后，却又开始向上卷绳把管模吊起。此时，操作工按紧急停车按钮才使其停下来。

　　事故发生后，检查发现抱钳钢丝绳由于反卷而将卷筒排线器挤烂，钢丝绳也被搅乱、卡死，并出现断股现象。如果继续上升的话，势必会将钢丝绳拉断，其后果将不堪设想。

　　2.事故原因

　　祸起一相熔丝烧断。经检查，机械部分除因为反卷导致挤坏排线器、卡死钢丝绳外，其它均正常;电气部分的程序控制器运行正常，接触器机构动作灵敏、触点无粘连现象，操作按钮及各个限位开关也都动作灵敏正常。进一步检查，发现升降主动机主回路熔断器有一相熔丝熔断。经过认真的分析、研究，最后确认这是事故的原因。

　　现分析如下：当抱钳由慢升转为快升时，主电动机应起动工作，然而因熔丝断了一相，电动机起动不起来。由于主电动机是锥形电动机，通入两相电后，电动机电磁抱闸松开，在重荷的作用下，抱钳转为下降，电动机成单相制动状态工作。这时控制器仍处在指令上升的状态而抱钳却在下降，所以抱钳下降过程中撞上慢降和下限停车极限开关，控制器都没有反应，电动机无法停下来。当到达底位后，由于电动机仍按原旋转方向转动，将钢丝绳反卷。

　　原因查清后，换好熔丝、钢丝绳、排线器，试车正常。

　　3.防患对策

　　为防止事故再次发生，可采取以下几点措施：

　　1)加强操作工岗位培训，讲授各种事故预防及应采取的应急措施。

　　2)坚决杜绝使用伪劣电器产品，对于电器元件及设备要定期检查，并及时排除隐患。

　　3)完善设备，使其更加合理化，例如加装防护装置(缺相保护器)等。