易安网通行证登录
已经在易安网注册的用户请直接登录
快捷登陆：
没有易安网通行证？
案例一：
2003年7月22日，广西某物资总公司桂林分公司一辆汽车槽车到铁路专线卸49多吨甲苯。由于火车与汽车槽车有4m高的位差，装卸直接采用自流方式，用4条塑料管[两头套橡胶]插入火车和汽车罐体，使甲苯从火车流入汽车罐体。
在装第二车时，汽车司机和安全员到20多米远站台休息，一名装卸工因天热离开汽车去喝水。此时，槽车靠近尾部的装卸孔突然发生爆炸起火，塑料管被爆炸冲击波抛出罐体外，甲苯喷洒一地，槽车附近一片火海。幸亏消防车10min内赶到， 及时扑灭大火，火车槽车基本未受损，而汽车全部烧毁。
原因分析：
事故的直接原因是装卸作业未按规定装设静电接地装置，使装卸产生的经典无法及时导出，造成静电积聚过高产生火花，引发事故。其次，高温作业未采取必要的安全措施，而当时气温超过35摄氏度，甲苯已挥发到相当浓度，极易引起爆炸。
案例二：
1993年3月13日，江苏省某化肥厂碳化车间清洗塔上一根测温套管与法兰连接处严重漏[氢气]。车间上报领导后，厂领导为保证生产，要求在不停机、不减压的条件下采取临时堵漏措施，堵住泄漏处。
操作工按领导要求冒险作业，用铁卡和橡胶板进行堵漏，但未成功。随后，厂领导再次要求堵漏，操作工再次 冒险作业，用平板车内的胎皮包裹泄漏处。操作中，由于塔内压力较高，高速喷出的氢气与橡胶皮摩擦产生静电火花，突然起火。一名操作工当场烧死，另一名烧成 重伤，后抢救无效死亡。
原因分析：
事故的直接原因是高速喷出的氢气与橡胶皮摩擦产生静电火花而引起火灾。间接原因是厂领导违章指挥，抓生产而不顾安全：操作工没有采取有效的安全措施冒险作业。
更多资料请点击:事故案例
分享按钮责任编辑 ：gaorui （易 安 网 版 权 所 有 ，未 经 授 权 禁 止 使 用 ，不 能 转 载 ！ ）
易安网欢迎相关题材的投稿，所有原创稿件版权均归所有人所有。在征得所有人许可的前提下，本站有以下权利：修改、改编、出版、翻译、据以创作衍生作品、传播、表演和展示此等内容的全部或部分，和将此等内容的全部或部分编入其他任何形式的作品、媒体或技术中，欢迎更多形式的版权合作。
您可以订阅《易讯通》，您会通过邮箱收到易安网最新精彩内容。
2013 ©易安网. ALL Rights Reserved. 京ICP备11028188号 | 京公网安备11010502022994
