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事故经过
1987年10月14日19时，北京市朝阳区管庄乡京来顺饭庄工地上，一辆正在行驶中的装有4根钢轨的跃进牌汽车突然倾斜，造成一侧车箱挂钩折断，车上的装卸工刘某和商某被甩到车下，刘某被同时甩到车下的钢轨当场砸死，商某被砸伤。
1987年10月14日下午，通县台湖乡建筑工程队派车员邱某，指派本队汽车司机周某驾驶“跃进”牌货车，由通县工业品公司住宅楼工地装运钢轨4根(每很长12米、重516公斤)，运往朝阳区管庄乡京来顺饭庄工地。周某提出用解放牌汽车装运，邱某以“解放车挂着斗车，卸斗费时间”为由未批准。王某等3名装卸工用“跃进”车上仅有的一根钢丝绳(直径6毫米、长5米)捆住钢轨中央，将钢丝绳两端分挂在车厢两侧的挂钩上。当晚7时许，周某驾车驶入京来顺饭庄建筑工地塔吊路基时，车身突然向右倾斜，造成车箱左侧挂钩折断，致使坐在车上的装卸工刘某、商某和三根钢轨一起甩到车下。刘某被钢轨当场砸死，商某左腿胫骨和内外踝骨骨折。
原因分析
北京市通县人民检察院接到报案后，对事故发生的原因及有关人员的责任进行了调查。认为邱某身为派车员，决定用跃进牌汽车装运12米长的钢轨，系违反规章指挥冒险运载，被告人周某身为驾驶员，违反规章，在施工现场冒险拉运超长并捆绑不牢的物品，造成一死一伤的严重后果，二人的行为触犯了《刑法》第114条的规定，已经构成重大责任事故罪，于1987年12月31日依法提起公诉。通县人民法院依法判处邱某、周某各有期徒刑1年，缓刑1年。
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