事故名称：盐酸尾部塔上封头爆炸。

　　发生日期：1991年6月30日。

　　事件经过：1991年9月30日该厂盐酸合成工段115时计划停车，三台合成炉充氮分析合格后拆炉检修。19时电解工段通电开车，氢气合格后于19时17分点3＃合成炉，19时50分点2＃合成炉逐渐升温，20时30分火焰开始发红，此时合成炉出口压力为2．66kpa，操作工立即加大水流泵的水量，同时调节氯、氢气比例，20时35分尾部塔发生爆炸，被迫停炉。2l时55分点1＃合成炉。当炉温升到100℃左右时，火焰闪动，操作工以为水流泵的水量开小了，便去调节水流泵，同时谓节氯、氢气的流量。22时08分，1＃合成炉尾部塔再次发生爆炸，两台合成炉的尾部塔上封头均被抬开，塔节的瓷环四处飞溅。

原因分析：

(1)由于盐酸工段的仪表失灵，使操作工不能清楚地了解氢气、氯气的流量和炉压，只能凭经验，靠观察火焰的颜色操作，在负荷波动的情况下，要调节好氯气、氢气的比例有一定的难度。对初参加工作的同志来说更是不好掌握，调节中时常出现一会过剩氢，一会过剩氯，造成尾部塔过剩氢、过剩氯同时存在。形成了爆炸性的混合气体。

　　(2)1＃合成炉，2＃合成炉炉水流泵尾气进口管变形．HCl气经三级吸收后，仍有部分未被吸收，连同过剩氢、过剩氯就需要用水流泵将其抽走。而尾气管为PVC。时间久了便由于发热．而变形，在变形处势必造成酸雾积聚，从而阻止气体通过，使尾部塔顶部过剩氢、过剩氯的浓度加大，使混合气体达到爆炸极限。

　　(3)尾部塔上封头设计不合理。尾气是从尾部塔的侧面排除的，这样，上部分就形成一个死角，无论是停车后冲氮，还是开车后的取样分析，都不能代表整个系统。

　　(4)静电因素。由手上封头进水管穿孔，水直接冲撞上封头塔壁。封头的材质为PVC，具有绝缘性质。液体在流动、过滤：搅拌、喷雾、飞溅、冲刷、灌注、剧烈晃动等过程中。

　　会严重静电，如管道导电而且接地，则随着流体在管道中流动，接地途径上会有相应电流通过。如果管道用绝缘材料制成或者是对地绝缘的，则会在管道上积累危险的静电。该厂尾部塔的用水是用泵打上来的，加之管道绝缘，从而积累静电，当电压到达一定值时，便发生了静电火花，引发达到爆炸极限的气体。

教训:

(1)对工段的所有仪表进行彻底更新,使操作工能根据氯气、氢气的压力相流量进行准确调节,更好地掌握氯气、氢气的配比,避免频繁地过剩氢、过剩氯操作，杜绝爆炸性气体的产生。

　　(2)对水流泵的进口管进行整改,防止积液，使气体能畅通地排除,消除事故隐患。

　　(3)尾部塔的尾气出口改在上面，避免死角的产生。

　　(4)定期对上封头拆开检查，以便及时修复，避免由于静电产生的火花。

　　(5)加强管理，通过对操作工的技术培训提高工人素质,加强责任心,提高技术人员的业务水平。