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液氯钢瓶运输途中跑氯事故

事故名称:液氯钢瓶运输途中跑氯。

发生日期:1969125

发生单位;湖南某厂。

事故经过:

1251530分左右,省轻化厅汽车队装运瓶液氯去造纸厂。2130分左右汽车驶入市区时,发觉车上有吱吱响声。司机停车,采购员首先下车检查,发现6号钢瓶合金堵漏液氯。于是,他们停下车,找地方打电话向造纸厂报告。司机与另一人下车看到跑氯后想把汽车开走,因这时驾驶室内氯气昧很浓,司机眼睛看不清,不好开车,致使汽车仍停留原地。当时正值夜间,部分居民已入睡,当大量氯气外泄时,他们没有思想准备又缺乏防毒知识,结果23人中毒死亡,230人不同程度中毒受伤。即该次事故后各地又多次发生运输途中跑氯事故。

原因分析:该液氯钢瓶于 1 6 日去某水厂。25 返回生产厂,操作工未经检查便充装液氯,在充装时出现过异常情况也未引起重视.当天下午就运走了。由于充装液氯前,水厂在使用该瓶时已将水倒灌入瓶内.液氯与水起反应,放出大量热,加上长途运输.一使钢瓶合金堵慢慢熔化,同时,氯与水反应生成次氯酸,使合金堵腐蚀熔化穿孔,造成跑氯。

教训:生产厂要加强对液氯钢瓶的安全管理,严格执行国家《气瓶安全监察规程》有关规定,对用户厂返回的钢瓶要严格检查、整瓶、试压,如发现有异物应先经清洗。干燥合格后,方可充装。

对用户单位要加强检查督促,凡不具备安全使用的不能供氯。

对运输液氯钢瓶的司机、押运员。必须先经安全培训,合格后才能上岗。车上要配备防护面具和堵漏器,在运输时尽量避开市区,一旦发现问题应驶向人员疏少的地方,并及时堵漏.迅速向目的地生产厂报警。

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