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一、事故概况及经过
1954年8月4日3时01分，郑州铁路局天兰分路西安至兰州第191次客车，因天兰铁路289公里861米处的路基塌陷，导致191次客车颠覆，将乘务员宿营车坠落到17米的深沟，行李车、机车水柜被牵动坠落，客车1节倾斜沟沿，造成11人死亡、13人重伤，20人轻伤的特别重大车毁人亡的事故，经济损失达百亿元以上。
二、事故原因分析
1.发生客车颠覆的事故地点在17米深水沟处，此处由于设计时未设计防水坝，仅潦草封闭，没有很好的填塞。离此沟100米修筑的涵管比水面高4.7米，不能排水，遇到山洪暴发将封闭处冲开，仍循旧水沟流水而将路基下层冲毁，使路基失去支持不能负荷列车重量而塌陷。
2.该段路的防洪示意图上，没有出事地段的防洪计划，对所设涵管不能排水，且水沟处经常积水未加重视，在有山洪暴发后也未进行检查。这说明天兰铁路分路领导存在着严重的官僚主义不负责任的作风，结果导致191次客车车毁人亡。
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