一、事故简介
2000年9月20日，山东省滨州地区私人建楼房时，钢架顶端碰触lOkV高压线路，造成5人触电死亡。
二、事故发生经过
滨州地区阳信县某村支部书记私人建楼房，雇佣了私人建筑队施工。2000年9月20日，在用吊车拆卸一钢架时，钢架顶端碰触10kV高压线路，造成5人死亡。
三、事故原因分析
1．技术方面
电气规范规定，吊车不允许在高压架空线路下方工作；当在一侧工作时，应使吊车任何部位(包括被吊物)的边缘，与架空线路不小于2m。这是考虑了吊物的晃动作业情况制定的。而该吊车作业前，未按吊车的位置、作业半径、臂杆高度以及被吊物情况进行全面考虑，又未采取停电措施，致使作业中发生碰触高压线而触电。
2．管理方面
私人建房未办理任何手续，无施工图纸，施工队无资质，吊车无牌照，司机无驾驶证，从设计到施工全属违章。
四、事故结论与教训
1．事故主要原因
本次事故由于私人建房不懂管理，又未办理施工许可证，失去行政监管，雇佣了私人承包冒险蛮干，从而导致事故发生。
2．事故性质
本次事故属责任事故。
3．主要责任
主要责任应由建房人与施工者负责。
五、事故的预防措施
私人建房也属建筑工程活动，也应纳入《建筑法》管理，维护建筑市场秩序，保证工程的质量和安全。应有正式设计和施工图纸，应办理施工许可，应由相应资质企业按相关规范规定进行施工。
六、专家点评
本次高压触电事故也是盲目施工蛮干造成。
吊车在高压架空线路下方施工是《施工现场临时用电安全技术规范》所禁止的。该工程施工前未针对工程环境进行了解和制定作业方案。吊车施工前应针对吊物尺寸、重量及安装位置，并结合吊车臂杆长度、仰角及起重量详细测量避开架空线路，必要时搭设屏护或采取临时停电措施。而该施工现场完全违反规定随意施工，吊车司机又未经培训无证驾驶，现场管理混乱违章指挥导致了触电事故。
《建筑法》相关规定中要求行政主管部门需加强对建筑市场的管理，私人建房也必须遵照规定程序办理报建和接受行政监督。