制氧机主要应用于钢铁企业和石化企业，它的安全运行对于企业的生产经营起着极为重要的作用。表一列出了96年至98年以来，五起特大的制氧事故，以下就这五起事故，简要地进行原因分析，并提取可吸取的经验和教训。

从表一可以看出这五起特大事故，主要分两大类：一是空气透平压缩机事故，二是空分设备爆炸事故。

空气透平压缩机事故有二起，分别发生在湖南湘潭钢铁公司和湖南涟源钢铁公司，97年2月28日，湘钢一万四制氧机刚刚检修完毕，第一次启动过程中，突然发生一声巨响，高速旋转的一级叶轮破碎，飞出的碎片打穿了空压机的蜗壳，并使在场的两位同志受伤。事故发生后，各方专家到现场进行勘察，但对事故的具体原因，未能达成一致意见。有人认为是空压机制造质量问题，也有人认为是空压机的检修质量问题。98年5月1日，涟钢一万制氧机正在稳定运行中，突然发生一声巨响，操作工立即进行停车，发现低速轴在齿轮根部断裂，一级蜗壳破碎，轴瓦严重损坏，机座变形，压缩机组除冷却器尚能使用外，其它机体部分，需全部更新。到目前为止，还没有看到具有权威性的分析结果。由于沈阳鼓风机厂正巧有一套DH80空压机（那是通化定做的），还没有发货，经协商，涟钢高价买走。98年7月15日安装完毕。

空分装置的爆炸事故有三起，分别发生在江西新余钢铁公司，抚顺石化公司和马来西亚石油公司。96年3 月2 日凌晨3：44，新余6000制氧机在不发现异常征兆的情况下，空分塔突然发生爆炸，空分塔保冷箱被炸开，并且整体倒向主操作室厂房，将厂房局部损坏。事故没有造成人员伤亡。97年5月16日9：05，抚顺石化公司进口6000制氧机空分塔发生剧烈爆炸，空分塔保冷箱钢结构框架倾斜，冲击波波及方圆500米，造成4人死亡，31人受伤。97年12月25日，马来西亚滨鲁图壳牌石油公司从法国进口的73000制氧机发生爆炸，爆炸碎片崩飞到周围100米，爆炸声传播200公里，5公里以内的门窗玻璃被震碎，事故没有造成人员死亡，受伤情况不详。

对以上情况的分析，作为使用单位需要吸取以下经验教训：

一定要严把检修质量关，对高速运转机械转子，若要进行动平稳校验，一定要找具有校验的资格的单位。

空压机启动时，振动联锁是不能投入的，否则空压机就不能正常启动；但正常运行时，有些单位害怕振动值的偶然跳动引起停车，联锁也不投，这就使得出现异常时，不能联锁停车，往往使得事故扩大。

空分装置的爆炸，主要原因是液氧中的碳氢化合物含量超标。碳氢化合物含量超标的原因又有以下几个：

① 空气中的碳氢化合物含量高，这主要是空压机的吸气口离碳氢化合物污染源太近引起。

② 空分系统中的防爆设施没有投入运行。

③ 分析检测手段不齐全，或检测手段齐全，但不严格执行安全标准。

针对这三条原因，分别应采取的措施是，若在空压机吸气口附近存在碳氢化合物污染源，应让其搬迁。空分系统中的防爆设施主要有百分之一的液氧喷射和循环吸附器，这些设施都应正常运行。加强分析检测，超过报警值 时，应及时采取措施，超过停车值时，应停车排放全部液体后，重新开车。万不可存有侥幸心理。

表一:近年来国内外大中型制氧设备特大事故记录表